自動車の重量を半減する――Gordon Murray Designのシャーシフレーム技術「iStream Superlight」

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2018年10月06日

  リサイクルカーボンファイバーコンポジットが気になります。
  
  ゴードンマーレさんと言えば、最近はこんなトラックの記事しか記憶にありませんが、イロイロやられてるんですね。
  https://newspicks.com/news/2951587/
• あしだ 泰宏

  地方議員

  ・2018年10月06日

  これだけではよくわからないが、車体技術のイノベーションというより、従来からあったアルミスペースフレームにカーボンコンポジットを足し合わせた改良版との印象。
  専門外メーカー（G社はシートフレームメーカー？）が、こんなのできました、と発表しても実車の使用条件ではおよそ使い物にならない技術も少なくない。専門外メーカーには条件データの蓄積がないからだが、この場合もそのムードが漂う⁉︎
• 田島 直貴

  とある金属材料メーカー 主幹(Manager)

  ・2018年10月06日

  鉄や金属材料の牙城を崩すのはコンポジット材料かもしれませんね。
  硬さと延性をいかに両立するか？