自動運転トラック、4つの利点と開発主要7社まとめ 日野自動車やテスラも…物流・流通イノベーション

コメント

注目のコメント

• 薬師院 仁志

  帝塚山学院大学 教授

  ・2018年10月06日

  あくまでも素人の疑問なのだが、たとえば急に大きな地震が起きたとき、自動運転は臨機応変に対応してくれるのだろうか。あるいは、万が一老朽化した高架道路上で周囲が崩落した際、それを障害物なし…とか認識してしまわないのだろうか。
• 岡坂 泰寛

  ニュース解説者

  ・2018年10月06日

  自動運転トラックは、高速道路でまず自動運転レベル2での導入が進みます。レベル2は「部分運転自動化」で、前後（アクセルとブレーキ）もしくは左右（ハンドル）の自動化。2020年ごろには既に準備が整うと見られており、思ったよりも日本でも早く実現しそうです！
• Suzuki Daisuke

  ECの拡大や過剰な配達サービスにより、日本の物流が抱える問題は深刻。ドライバーは激務。一刻も早く導入されることを願います。