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空の産業革命ドローンの国家プロジェクトにかける想い

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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    他のメーカーと差別化できるところは航空管制施設や設備のリアルのメーカーであり,将来の無人航空機の管制システムにも主導権をとっていきたいということでしょう.

    泣き言を言わせてもらうと,10数年前だっと思いますが,地上局の受信機をNECに納めてもらったことがありました.無人機の可能性を説いたのですが,当時は理解してもらえなかった.残念.

    NECと東大.
    https://jpn.nec.com/press/201609/20160902_01.html
    私もAIに関する議論に楽しく参加させてもらっています.いろいろ仕込まれている様子がわかります.


  • フジテレビ ニュースコンテンツプロジェクトリーダー

    先日、ドローンの業者と意見交換したのですが、ドローン事故のほとんどは人間の単純な操作ミスで、風などの影響で事故になることはほとんどないと言っていました。もちろん人間が操縦する限りミスは起きるのですが、AIなどにありえない操作を覚えさせて、それを人間がした場合に従わない仕組みを考えれば、実用化に向けかなり前進します。


  • Cluster Dynamics Inc. Founder CEO

    メモ
    エアモビリティ向けの当社技術が、JAXA航空技術イノベーションチャレンジに採択されました。

    http://www.aero.jaxa.jp/collabo/public-invitation/fy30-challenge-dbj_rep.html


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