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タブーに切り込め!ここがおかしい「日本の保険」
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給油所の経営が立ちいかなくなるような過度な値引き合戦が是正されつつあることは、今後のガソリンスタンド経営を考える上ではヨシとすべきと思います。
一方で、リッター53.8円の燃油課税を含む高額なガソリン代が続くのは、産業界にとっても一般ユーザーにとっても車利用が減ることを意味し、多方面への影響が免れません。
単位あたり税額の軽減や、ガソリンスタンドの近代化などに手をつける機会ではないでしょうか。