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ラストワンマイル無人化へZMPが宅配ロボの新モデル発表、デリバリーサービスの実証実験も

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    株式会社TPL 代表取締役

    ちょうど今日お呼ばれして行ってきました。以前のロボットよりも小型化してより実用化に近づいた印象です。日本だと私有地しか試せないもどかしさはありますが、お付き合い先とも試してみようと思います。凄く楽しみです。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    歩道の段差を乗り越えたり、人や自転車とぶつかる可能性については最小化のメドが立ったのでしょうか。気になります。


  • 温厚で思考好きな人

    自動運転の自動車が公道を走るようになる・・・よりは先に実現しそう。例えば配送料の多く敷地が広い大学とか会社とかで、物流ロボを入り口に設置させてもらい、構内はそれが運ぶ。

    徒歩で人間が運ぶ部分をロボに任せられたらコスト削減にもなるし、徒歩のスピードなら事故のリスクも低く事故した時の被害も少ないだろう。

    特に大学側と運送会社が合意の上でできれば合理化した上で運送料の割引なども可能かなって思う。


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