日本最大手の自動車メーカー、世界でもトップクラス。傘下に日野・ダイハツを有し、SUBARU・マツダ・スズキとも業務資本提携。HV技術をベースにPHV、FCV、EVを展開。北米を中心にレクサスの販売も。
時価総額
62.1 兆円
業績
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https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/23484039.html
ただ、コネクティッドカーが集めたデータをどう抽象化(匿名化)するのか、と言う基準が必要かと思います。
個人情報に絡む情報を集めるのは、今後リスクになり得ますから。
http://www.me.cit.nihon-u.ac.jp/lab/tsuna/events/kojima.pdf
また航空機でもフライト中の航空機から気象状態をリアルタイムに収集する試みもある.
特殊な車両ではなく,一般の車両からデータを集めることがポイントで,何のデータから何を導き出すか,無数のアイデアがあるし,またそうしたデータを売り買いするビジネスにも発展していくでしょう.
コネクテッドカーの出口の1つになり得ます。ただ、だれがだれのためのビジネスなのかが少し複雑。
日本は道路が平らに整備されているから検知しやすそうだが、新興国はそもそも凸凹が多いので適用は難しそう。修繕して欲しい場所はたくさんあるのだが。