カーシェアリング 利用者増 自動車メーカーも参入

コメント

選択しているユーザー

• Matsuoka Shohei

  NXSTEP LLC 代表

  ・2018年07月15日

  車を手離して本格的に利用してるがすんごい便利。
  いろんな種類のキレイな車をいつでも乗れる。
  維持費もガソリン代もかからない。
  
  強いていえば、乗り捨てができれば…

注目のコメント

• Nakamura Hisashi

  会社員

  ・2018年07月16日

  一部マナーの悪い利用者がいる。
  
  出発する時に誤駐車防止の看板を戻さない
  音量上げすぎ（Bluetoothオーディオだとよくある）
  フケ（らしき）ものがアームレストにある
  ペットの毛が落ちてる
  タバコを吸った後がある
  勝手に手持ちの芳香剤を使う
  床に砂が大量にある
  シートレイアウトを戻さない
  ゴミを持って帰らない
  ガソリンが残り少ないのに補給しない（利用時間の問題もある）
  など
  
  これらは全て次の利用者の負担となり、カスタマーセンターに連絡したり、必要であればゴミを捨てたりと、無駄に時間を過ごす事になる。ガソリンを補給したり、車内清掃（ガソリン、洗車・車内清掃は収納スペース等にあるタイムズカープラス名義のクレジットカードで支払い）をお願いしたり、次の利用者に迷惑なので、時間が掛かってもやらざるを得ない。カーシェアを自分の車と勘違いしている利用者がおり、そんな利用者がいる地域だと「ハズレ」の車に当たる確率も高くなってしまう。
  
  規模拡大は利用者にとって嬉しい事ですが、同時に利用方法の周知徹底、マナーに関する教育が必要だと思います。
• 水留 浩一

  （株）FOOD & LIFE COMPANIES 代表取締役社長CEO

  ・2018年07月15日

  カーシェアリング、実は私も利用しています。ただ、これほど先行者メリットが発揮しやすいというか、先に利用度の高い場所を押さえた事業者が強いビジネスはないのでしょうか。後発組が出揃った後で再編が起こり、最終的には2、3社程度の収斂されていく事になるのでしょう。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2018年07月16日

  便利ですからね。
  
  今更ですが、今後もこの「レンタカー会社による短期レンタカービジネス」をカーシェアリングって呼んでいくんですかね？
  
  本来の言葉の意味からズレてると感じるのはワタシだけ？