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ウーバー、8月にも自動運転試験を再開へ

日本経済新聞
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    自動運転でも結局は安全を人が担保する。
    なんだか皮肉ですが、これも途上段階ゆえでしょうね。
    地域住民の方々の理解を得ながら、一歩一歩確実に、安全を最優先にしてイノベーションと知見の獲得に努めて欲しいものです。で、日本は?


  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    米国だと、本記事にも触れられている自動運転用オペレータ(運行を見守り、ときに運転する)が約100名リストラされたことが、Quartzから報道(下記)されていて、再開部分についてはググっても見当たらない。
    http://bit.ly/2N5jfFp

    事故の際の動画を見ると、オペレータが注意を払っていなかったことが伺えた。なので、信頼度高くテストをするためには色々変える必要があり、それがオペレータであったり、自社技術・チューニングをやめていくことなのだろう。
    でもその時にMobileyeとの関係は悪化したように思うし、どういうパートナーシップが出てくるだろうか。
    https://newspicks.com/news/2918470


  • 今年淡路島にもUberが参入しますが、車がないと移動が困難な淡路島では非常に喜ばしい事なのでなにも起こらない事を願っています。そしてAIへの抵抗がより無くなれば良いですね!


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