【独占解説】ベンツが狙う、“モビリティ界のアマゾン”とは何か

コメント

注目のコメント

• 池田 光史

  NewsPicks CXO

  ・2018年07月03日

  ダイムラーのモビリティサービスを束ねる、トップへの独占インタビューが実現しました。つい先日、出資を発表したエストニアの配車サービス「taxify」についても、その狙いを直接聞いた貴重なインタビューです。
  
  ダイムラーが目指す「モビリティサービスのアマゾン」とは最初はピンとこなかったのですが、話を聞くと、とても興味深い。すでにドイツで実現していて、米国でも自治体と話を進めているようです。
  
  日本でもぜひ実現した世界をみてみたいもの。こういう話は、どこかの自治体が先んじて始めると、面白いことになると思うのですが。
• すなだ ゆか

  NewsPicks Content Designer

  ・2018年07月03日

  「我々は、「車を製造して販売する」というビジネスモデルの限界を感じました」
  10年前モビリティサービスに参入してからの試行錯誤がよくわかり、かなりおもしろいです。また、この言葉のきっかけとなる「あの事件」にもほぉぉとなりました。
  
  それにしてもmoovelには可能性を感じますね。。「モビリティサービスのアマゾン」という言葉はまさにという感じで、ビジュアルを作りながらとてもわくわくしてしまいました。
• 岡 ゆづは

  NewsPicks編集部 記者

  ・2018年07月03日

  ダイムラーが手がけるモビリティサービスを統括し、投資案件などの指揮もとるランパーター氏。
  
  自社の配車サービスを持っていながらも、ウーバーのライバルにあたるtaxifyに出資をするなど、一見「重複」が感じられる行動も。その裏には、世界規模でのモビリティサービスを展開するに当たって「足りないピース」を埋めていく意図が見えてきました。モビリティサービスのキーマンのインタビューです。