完全に同意です。 JR東海は3000億円以上、JR東日本は2000億円以上の純利益を上げておりセキュリティ強化に投じる原資は十二分にあります。手荷物検査など未然防止策に加え、起こってしまった時にいかに被害を少なくするかなど検討できるところはいくらでもあります。 ここに投資しないのは安全第一を掲げる輸送機関として失格の謗りをまのがれません。
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