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気になるのはやっぱり車の状態の評価ですね。本当は細かいチェックが必要なのでちゃんとやろうとすると写真を撮って3分で査定って難しい気がするので、車種etcのスペックからざっくり出すのでしょうね。
それで、もし変な車がきてもそれなりの価格で流せるルートを確保したり、そもそも変な人が載ってこないようなサービスにする、といった部分で工夫するのではと想像します。
中古品市場は買取が在庫(=供給側)だったりするので、これによって供給側が活性化し、ニワトリタマゴの問題が解決されて中古車市場のサイクルが大きくまわっていく可能性ありますね。
車体の状態や事故歴有無は自己申告でしょうから、アテにならない。(そもそも事故車の定義を正確に理解してるユーザーがほとんどいない)
そうなるとリスクを見て低めの金額しか提示できませんね。
恐らくですが、このアプリ査定だけて決まるケースはあまり想定してないと思います。
取っ掛かりとして「今うちのいくらよ?」が判り、「ならば売却/買換えの検討をスタートさせるか」と言う動機付け用でしょう。
低い金額見たユーザーに逃げられないように「より詳細な査定にて買取価格が上がる可能性があります」と書いておく事が重要ですね。
事故車、水没車、メーター改ざん、修理等々は、プロが実物を見ないとわからない。
少なくともそのように査定された中古車を買いたいとは思わない。
【追記】
そうだ、今、車売ろうとして各社に査定してもらっていたんだ。こっちでもやってみよっと。
【追記2】
DMM AUTOで自家用車を査定してみました。
https://newspicks.com/news/3076927
結果はですね、査定中から次の査定結果が表示されず、「ネットワークに接続していません」とのメッセージが繰り返し表示されました。駄目だこりゃ(もちろんブラウザでネットは見れます)。
査定方法もですね、大雑把過ぎますね。車体の写真1枚でどうやって査定するんでしょうか?サンルーフとかオプション満載の車なんだけどな〜
これは全然使えませんぜ、旦那。残念!!!
何人か試したけど、値段も悪くはないと。
売却価格以外の価値を顕在化できるかがポイントでしょうね。