日産、欧州でディーゼル撤退へ 電動車に資源集中
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4月末、オートチャイナ2018（通称北京モーターショー）で日産関連の取材。その中でも中国中心にEV、およびe-powerへのシフトを加速させる経営方針を強調。当然、欧州含めた世界市場でも、そうした動きへ。
ディーゼルについては、メーカーによって考え方はまちまち。私はディーゼル車も所有しているが、時代の流れをみて、私自身も変化するのだろうと思う。
注目のコメント
役割整理でしょうねぇ。
欧州のディーゼル車はルノーに任せる、と。
また、商用車はまだディーゼルでも制限なく当面は主流ですしね。
ディーゼルエンジンについては、RDE対応含め今後単独での開発は困難であることから、ルノーもダイムラーとアライアンス組んでます。
そう言う方向なんでしょうねぇ。
ルノー、ダイムラーと共同開発した1.3ℓ直4ターボを発表
https://motor-fan.jp/tech/10001944
当面は無くなることはないですよ。
これ以上有効な軽油の利用方がない限り。
