フランス車、ニッポンで急加速…個性的なデザイン、SUVなど品ぞろえ拡充で2ケタ成長
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注目のコメント
ドイツブランドに遅れていた販売拠点整備が進むにつれ、日本車に物足りなさを感じているユーザーの支持が広がっています。開かれた市場として、外国メーカー車の普及は結構なことですが、その分、魅力ある日本車が少なくなっている裏返しとも取れなくはありません。
最近ルノーメガーヌのツアラー(ライトバン)が気になってます。
なんだか普通に良さそう。
http://www.renault.jp/car_lineup/megane/index.html
プジョーなら508、シトロンならC5は過去歴代の比べても間違いなく名車でしょうね。普通に欲しい。
コレより小さいプジョーやシトロンは左ハンドルがオススメです。右ハンドルのペダルオフセットは酷すぎて、危険ですらあります。(アクセルブレーキ踏み間違い誘発)
でも日本仕様は全部右ハンドルなんですよねぇ。
なので自分の中で選択肢には入りません。どんなに素敵でどんなに走りが良くても。