無ハンドル車量産に百億円 米GM、2工場に投資へ
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クルーズ向けのBoltは、一定のライン量産体制は完成しているので、100億円恐らくハンドルブレーキをなくす車への対応と量産レベルアップにかかる費用となる。まだまだ初期段階だが事業成否は重要。
いち早くレベル4以上のクルマの量産化を打ち出したGM。少なくともアメリカ国内における次世代車の主導権争いで先を行く意思表示と取れます。情報が少ないのですが、政府とも連携しているのでしょうか。
クルーズ向けのBoltは、一定のライン量産体制は完成しているので、100億円恐らくハンドルブレーキをなくす車への対応と量産レベルアップにかかる費用となる。まだまだ初期段階だが事業成否は重要。
いち早くレベル4以上のクルマの量産化を打ち出したGM。少なくともアメリカ国内における次世代車の主導権争いで先を行く意思表示と取れます。情報が少ないのですが、政府とも連携しているのでしょうか。
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