関西私鉄各社、インバウンド戦略競う
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注目のコメント
人口減によって国内の鉄道需要が減少する中で、インバウンドを狙うことは鉄道会社にとって必然の流れです。
一昔前までは考えられなかったことですが、海外で開催される旅行博などに売り込みに行ったりもしています。
鉄道会社グループは、旅行会社やホテル、商業施設、観光地などを持っていますので、外国の方が日本に来られて行うことのほぼすべてをグループでまかなうことができるのが強みです。
大阪万博も是非実現できるといいのですが。海外からのインバウンドにしても、県外からのインバウンドにしても地方空港、鉄道、自動車関連サービスの連携は必須。ストレスがないだけでなく、結果移動の際にもっと楽しみがあるサービスへ昇華したいもの。
MaaSの一つの切り口としてIDOMも何かやりたいなぁ。きんもー
とはいわず、こうした新しいとりくみができる会社は、良い会社ですね
まぁ、インバウンドコンサルを自称するデザイナーに委託してまるなげしているのが実態だとはおもいますが。。