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ポルシェ、オンデマンド会費モデルを発表――911にもカイエンにも乗れて月3000ドル

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    アニマルスピリッツ 代表パートナー

    リセールバリューを考えると買ってしまった方がいいんじゃないかと思うのだけど、どうなんでしょ。
    安くはない金額なので、それなりに可処分所得がありつつも、イニシャルコストはかけたくない、丸抱えしたくないって人が対象なんでしょうか。車種の幅が広ければ、色んなタイプに乗りたいという人にも良いのかもしれませんね。


  • ㍿TANDEN 代表取締役

    ポルシェもサブスクリプション(定額課金)サービスを発表。

    この販売手法は日本にピッタリきそう。春から夏にかけてはオープントップを選び、冬は四駆で雪山に。もちろん支払金額は3,000ドルとお高いが、“税、登録料、保険、洗車やワックスがけを含むメンテナンス費用など一切が含まれる”というのは魅力的に感じる人はいそう。

    新製品を作るのではなく、既存製品・サービスを活用したサブスクリプションモデルは、決してマスに受ける必要はない。ゼロコンマ数%の超ニッチに突き刺さり、マーケットを広げられれば成功。

    中小企業こそサブスクリプションモデルへ取り組むべきと思うのだが、資本力のある大手は早いね。


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