ようやく日本の自動車メーカーも鋳造部品に砂型3Dプリンターを使うようになり始めるようです。ドイツでは15年ほど前に開発され、10年前からエンジンの製造で実用化されています。だんだん内燃機関は使われなくなりますから、代替技術に置き換えることを進めるべきで正しい流れだと思います。
去年くらいに発表してた気がする。。 このタイミングで何故発表したのかな??
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