国道は無料、民営化されたと称する高速道路も上下分離という中で、鉄道だけが国土軸のインフラであるにも関わらず、その公益性が認められていないというのは、全く公平を欠きます。 北海道の鉄道網が滅びるということは、明治150年の北海道開拓が失敗に帰したということ。国のマターとして永続できる仕組みを今こそ。
おかしなコメントがみられます。一般道は通行料を取らなくても自動車関係諸税を使用することにより維持できています。道路だけではなく、バスも維持させれば鉄道はいりませんし、物流はほとんどトラック、海運です。
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