ローカル線を地方再生のカギに！いすみ鉄道・鳥塚亮の挑戦 | Mugendai（無限大）

コメント

注目のコメント

• 木下 渉

  Spir, Inc. プログラマ

  ・2017年04月29日

  いすみ鉄道の運転士さんが写真のスポットとかで速度落としたりしてくれるって話は本でも読みました。ある意味、運転士さんにプロとしての裁量をもたせてるってことですよね。面白いエピソードの多い路線。
  いつか鉄道好きの息子と行きたいです
• 横田 響子

  コラボラボ（女性社長.net） 社長／お茶の水女子大学客員准教授

  ・2017年04月29日

  ローカル鉄道経営専門のプロ。面白い立ち位置。
  外部招聘を決めた第三セクターも、過去の想いから一念発起して大胆に想いを形にされたのも素晴らしいです。
  民営化か第三セクターのままでいくか、住民の選択ができるまで再建したということでしょうか。
  旅に行くたび、国内外問わず、電車は乗ってみたい性質なので特徴ある電車が増えるとうれしい。