テスラ、GM抜き時価総額で全米首位の自動車メーカーに
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株価は時季を捉えた技術的受けと熱気、市場のキャッシュ状況で決まるもの。90年代後半のインターネットブームでも、AOL、eBay、Netscape等は既に市場から退場済み。
注目のコメント
4月5日にテッククランチが報じていましたが、今日は主要メディアが一斉に報じているためこっちが正しいのかな。テスラの販売台数の規模はGMの1/100。いずれにしろ、凄い期待値。終値ベースではGMの511億ドルに対して、テスラは509億ドル。下記はSPEEDAで取れる直近終値をベースとした時価総額。(MUSD)
トヨタ自動車 172,652
Daimler AG 76,294
Volkswagen AG 70,912
Bayerische Motoren Werke AG 57,905
本田技研工業 51,727
General Motors Co 50,496
Tesla Motors, Inc. 49,377
Ford Motor Co 44,717
SAIC Motor Co., Ltd 43,021
日産自動車 38,560
Maruti Suzuki India Ltd 29,251
Audi AG 29,157
SUBARU 27,791
Hyundai Motor Co., Ltd 26,693
Tata Motors Ltd 24,600
Renault SA 24,563
スズキ 20,181
https://newspicks.com/news/2166124ロサンゼルスに行くと沢山のテスラが当たり前のように走っていました。
私のいるフィリピンで電気自動車が普及するのはいつなんでしょうね。
貧富の差が激しいので高級車に乗っている人は多いです。
しかし、個人でいくら資産を持っていても充電するインフラがないと使えません。
発展途上国で普及してくると本物だと思います。