JR北海道の経営危機を救う｢5つの解決策｣

コメント

注目のコメント

• 瀬川 航平

  大学生

  ・2017年04月02日

  > 吹雪になれば空港は閉鎖となり、続いて高速道も通行止めになるという中で、鉄道だけが頼りだという状況を何度も経験させられた。
  
  まさにこれ。僕は札幌市の北側に位置する高校に通っていました。そして吹雪の中で唯一動いているJRを使わなければ、高校にすら行けなかった人を何人も知っています。なので、北海道の鉄道は極めて重要なインフラだと言う事を身をもって感じます。
• 藤波 匠

  株式会社日本総合研究所 上席主任研究員

  ・2017年04月02日

  紋別に行った時だったかなぁ。こんなに人がいるのに、鉄道は無くなっちゃったんだと思った記憶があります。
  人がいても、利用しなければ、装置産業である鉄道を維持することは困難です。そして一度なくなれば、再開するのはもっと難しいでしょう。
  まずは、地元のひとにもっと乗ってもらいたい。その上で、記事にあるような取り組みを行うことが、功を奏するのではないでしょうか。
• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2017年04月02日

  赤字路線は廃止。バス代替でええやん