日本の自動車メーカーに新たな課題、ＩＴ人材獲得で賃金高騰懸念

コメント

注目のコメント

• 島田 太郎

  株式会社 東芝 代表執行役社長　CEO

  ・2016年12月30日

  日本企業には、ソフトウェアを組める人は莫大な数の人かいる。
  
  IT人材とは何で、何故少ないかを考える必要がある。
  
  囲まれた瞬間IT人材で無くなってしまわない様にする工夫が重要。
  
  ITと既存製造業では、ビジネスモデルの乖離がどうしようもなく大きい。
  
  これらの問題を解決しなければ、何もならない。
• T. Riki

  製造業 Marketing Manager

  ・2016年12月30日

  トヨタのアプローチのようにシリコンバレーに拠点を新設して外部人材を別枠ルールで積極採用していくしかないだろう。600-800万円では流石に人も採れないだろう。裏を返すと、キャリアプランとしてAI関連人材は語学とビザのアテさえあればシリコンバレーでも引っ張りだこということだよなあ…
• 藤井 真治

  （株）AP スターコンサルティング 代表取締役

  ・2016年12月30日

  自動車メーカーだけでなくて、部品メーカーや所謂IT系と言われる大手企業ですら優秀なIT技術者を採用するため、採用サイトやヘッドハンターを盛んに使っている。
  記事にもあるように情け無いほど報酬が安いらしい。とくにインド人や中国人はぜった取れないらしい。
  大企業がベンチャーを頼りにする理由とも思われる。
  
  そろそろ春闘/賃上げというカビくさい仕組みは大きく見直し、勤務時間や勤務場所の流動性だけでなく雇用流動性、賃金流動性など「働かせ方」を真剣に見直す時期に来ている。