三菱自社員が05年不正指摘、11年に経営陣把握しつつ現場任せ＝調査委
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もちろん、これは悪いことであるし、糾弾されて当然だがそんなに実燃費と違うなら、なぜ消費者から大きな声が出なかったのかを考えるべき。一言で言えば、みんな実際の燃費とカタログ燃費が違うことを納得して買ってる。だからカタログ燃費がいいと得した気持ちになって実際はまあいいかって感じなんだと思う。すなわちカタログ燃費にそもそも意味ないと思います。
しかし測る尺度がなければ製品は選べない。だからもっと車メディアなんかが実際に測定した結果をよく読み込んで考えて製品は選びましょう。
なんか、オタク以外の人は考えずにカタログやイメージだけで製品を選び過ぎではないでしょうか。
注目のコメント
10年も前に、しかも新人に指摘されながら放置していたとは…
完全に社内の感覚が麻痺していたということでしょうね。
益子氏の言葉が未だ他人事のように聞こえるのは、気のせいでしょうか。益子氏の、他人事のような発言こそ、社風を物語る。日産に売り払ったから、これまでのことがチャラになる。という流れを、日本全体で受け入れているような感じ。一連の問題、「流行」でないので、メディアの取り上げも少なく。こうして、三菱自工は風化してしまうのか？
