トヨタ、ウーバーと提携に難題－タクシー業界が相乗り拡大に猛反発

コメント

注目のコメント

• 川鍋 一朗

  タクシーアプリ「GO」のMobility Technologies会長 日本交通（会長）

  ・2016年07月12日

  「フェアな競争条件を」。
  タクシー業界が唯一望んでいる事です。
  タクシー業界が求めている緩和はことごとくノー。2種免許の緩和は警察庁でノー、アプリでクーポン発行は国交省でノー、毎日の車両点検に1日2回のアルコールチェック。
  再度申し上げます、「フェアな競争条件を」。
  
  追記 タクシーに相乗りする「タクシーシェア」の合法化も狙っています。
  追記2 平先生、是非！上記全てお願いですが、特に相乗り「タクシーシェア」の実現を！
• 三五 和磨

  GMOプレイアド株式会社 COO

  ・2016年07月13日

  どんなサービスも、業界や雇用を守るために存在しているのではない。いつだって、顧客のため。守らないとなくなる存在は無くなるべきで、人々は別の活躍の場を探すべきだろう。
• 岡村 聡

  S&S investments 代表取締役

  ・2016年07月12日

  今、訪れているチューリッヒでもウーバー浸透していて、普通のUberXでピカピカのメルセデスやBMWが迎えに来てくれて、値段もタクシーの3分の1位。日本だけドンドン取り残されている。