ＥＶベンチャーがタイのガソリンスタンド200カ所に電池交換施設

コメント

注目のコメント

• Nakagawa Nozomi

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2016年06月08日

  タイ始めASEANでは二輪需要も高く、コンパクトなEVモデルは単純に移動の需要を満たす可能性はあります。また、タイは2015年に自動車税が改正され、従来の車種ごとから、排気量に重点を置いて税率を決める方式になりました。今後EVなどの普及によって制度が変わっていく可能性もありますが、その意味でも現状はメリットがありそうです。
• Nakano M

  スタートアップ リーダー

  ・2016年06月08日

  交換分の電池の在庫と初期投資の負担が気に成ります。小さいとは言えLiBなので。
• 山本 雅樹

  株式会社ラホヤコンサルティング 代表取締役社長

  ・2016年06月08日

  電池交換式はいいですねぇ。成功事例になってほしいです。