日産と三菱、資本提携でEVパワートレイン共有へ

コメント

注目のコメント

• 上田 裕

  NewsPicks Studios / NewsPicks Team Leader

  ・2016年05月13日

  三菱自動車の電気自動車、新卒１年目の時に仕事で乗せてもらったなぁ。乗っていて余りにも音が出ないので感動したものです。
  
  なので、ここは特に生き残って欲しいなぁ。
• 四方 藤治

  M&Aイノベーション・コンサルティング代表 博士(法学)

  ・2016年05月13日

  「日産と三菱自工によるEVパワートレインの共有がすすめば、EVのコストが下が」るが、その一方、既開発のどちらかのパワートレインの廃棄・除却費用が発生するので、相当期間、トータルてコストが下がるとは限らない。つまり、特損と製造原価の振り替わりによるコスト低減の「手品」。M&Aの常套手段。
• 青田 滋樹

  株式会社扇弘興産 代表取締役 社会保険労務士 CFP

  ・2016年05月13日

  EVの軽自動車がいっぱい街中を走ってほしいな