横浜で水素社会の幕開け。トヨタなどが「作って、運んで、使う」実証

コメント

注目のコメント

• 坂本 大典

  株式会社チイキズカン 代表取締役社長

  ・2016年03月21日

  素晴らしい流れ。
  企業の枠組みを超えた、未来をつくる実験は国がもっと支援していくべきだと思う。
• 傍陽 恒

  環境NPO法人

  ・2016年03月21日

  水素の最大のメリットは、大量のエネルギーを貯蔵しておくことができることだと思う。
  将来は、島嶼国や、砂漠の国で、無尽蔵の太陽光や風力で発電し、水素の形でエネルギーを取引することが現実になると思う。
• T Yuta

  メーカー エンジニア

  ・2016年03月21日

  インフラや水素供給のコストは下がりますね。
  
  問題は、水素自動車はエコ割ついても新車で500万円します。
  
  水素自動車が普及するには、600キロしかない航続距離の改善と、燃料電池価格の低下ですね。