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オフィス需要、さいたま人気 北陸新幹線が追い風 空室率、千葉と差広げる

日本経済新聞
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コメント


注目のコメント

  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    さいたま、いいところです(最近、さいたま記事が出るとPickすることを期待されているという強迫観念がある…)。
    真面目にコメントすると、そもそも北陸→首都圏でビジネスニーズがどれだけあって、それが新幹線でどれだけ変化して、かつ東京ではなくさいたまのオフィス需要に%単位で影響があるほどの因果とは個人的に思えない。
    それよりは、都心のオフィスコストが上がる中で、郊外に滲み出していて、湘南新宿ラインと、上野東京ライン両方でアクセスできるので、東京都内の全体へのアクセスを考えるとかなり良いというのが実態ではないだろうが。


  • フリーランス 講師

    さいたま市のオフィス需要は新幹線より上野・東京ラインの開業による影響の方が大きいように思えるが…。
    さいたま市の「経済の中心」大宮までは東京駅から上野・東京ラインの普通電車で35分、新宿駅から湘南新宿ラインで30分ほどと、ここ数年で都内からのアクセスはかなり便利になった。さいたま市は「遠い」というイメージがなくなったのも大きいだろう。


  • M.Architect/C.m.engineer/R.E.Notary&P.Manager/W.Coordinator

    のびのびシティさいたま市!
    交通の要衝なのは疑いようがないですね
    車でも空いていれば銀座〜新都心は40分
    大宮駅は11路線が乗入れるターミナル駅
    移動にはこれほど便利な場所はありません
    ただ意外とビジネスホテルが少ない事に注意
    追記
    清水市長もNPに参戦したら良いのに


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