トヨタ友山専務「米国では2万台の燃料電池フォークリフトが稼働している」
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注目のコメント
米国は水素と燃料電池の研究と実用化を長期的かつ持続的に後押ししている①が、その一端。
水素と燃料電池の産業自体を後押しするにしろ、規模は力。この辺の基盤作りと振興策が、アメリカは上手い印象。
①https://newspicks.com/news/850740ほう、これは知りませんでした。別記事によると「フォークリフトは重い荷物を持ち上げるために、それなりの大きな自重が必要とされる。つまり、高価な複合材ではなく、もっと重い鉄製のタンクが望ましい」とのこと。重いほうが望ましいというのは、自動車業界からすると眼から鱗。
http://response.jp/article/2014/09/10/232079.html