マツダ、メキシコで「スイング生産」展開。現地部品メーカーの実力底上げ

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2016年02月14日

  自動車の海外生産は、部品も大きく、サプライチェーンの構築がとても大変。ただ、為替が大きく変動する中では、先日の下記記事で議論された「なぜ現地生産を拡大するのか」という点含めて、安定的な成長のために必要なステップ。現場の方に敬意。
  https://newspicks.com/news/1392625
• 仁木 遥俊

  実は弊社との合弁事業です。（詳しくないですが）
  色んな取引先を巻き込んでこの規模の仕事をするのは醍醐味ですね。
• 社領 仁史

  豊田通商株式会社 経営戦略

  ・2016年02月14日

  そのメキシコで自動車用部品のサプライチェーンに携わってます。これまで自分もお客様も色々と苦労を味ってます。人材、物流、法律など。メキシコと言う国ならではのこともありますが、皆んなメキシコと言う国を好きになって、日墨の架け橋になると言う気概で頑張ってます。多少の治安の悪さまありますが、それはどこの国も同じでしょうし、天気も食事も最高で暮らしやすいですよ。