羽田―米東海岸便が焦点 日米航空交渉、９日から

コメント

注目のコメント

• 小宮山 利恵子

  スタディサプリ教育AI研究所所長、東京学芸大学大学院准教授

  ・2016年02月07日

  成田に25枠という発着権を持ちながら、さらに日米間だけではなく中国等にも飛ぶことのできる以遠権を持つデルタの出方によりそうですね。デルタの加入するスカイチームには日本の航空会社の加入はなく、羽田から先への自社ネットワークが使えなくなることがデルタにとってはデメリットと考えられています。
• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2016年02月07日

  羽田から東海岸への直行便はよ
• 浜田 岳文

  株式会社アクセス・オール・エリア 代表取締役

  ・2016年02月07日

  ヨーロッパに多くの便が飛んでいる羽田から米国東海岸への直行便が皆無なのは異常とも言える事態なので、早く就航して欲しいですね。
  
  アジアを代表する国際都市としての東京の地位を高めるには、羽田空港の拡充が不可欠と考えます。政治的に簡単ではないでしょうが、羽田から世界へのアクセスが更に良くなることを望みます。