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スズキ、保有のVW株をポルシェに譲渡 売却益は367億円

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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    25日にVW株をPorscheに売却する契約を完了して、367億円の利益が出るとのこと。売却価格は開示を控えるとのことだが、VWの不正があって株価が暴落しているだけに気になるところ。
    またPorscheに売却するとのことだが、リーマンショックあたりで経営権の絡みもあって、VW株が乱高下したことが確かあった。後継CEOはポルシェ家の後押しを受けているとのことだが、今後の経営主導権争いも気になる売却先(主導権争いなんかしている場合じゃないはずではあるが…)。
    <追記>下記日経によると、ほぼ時価相当と見られるとのこと、つまりディーゼル不正の影響を受けた株価。スズキはVWから不正発覚前に時価で買取していると見られる(VWは資金が入ってくる)が、仲裁判決から結構早かった印象。また米当局とVWの議論は15ヶ月にわたっていたことから、VWのトップマネジメントは確実に知っていただろう。邪推かもしれないが、資金調達という観点で急いだ可能性は否定できないだろう。
    http://s.nikkei.com/1OzoYB5
    <追記終>


  • ヴェリタス・パートナーズ 代表パートナー

    スズキのVWとの提携解消のタイミングはスレスレだったかもしれない。マツダのディーゼルやトヨタのハイブリッドで業界の勢力図が変わるかもしれない。


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    フロンティア・マネジメント株式会社 企業価値戦略部長 兼 産業調査部 シニアアナリスト

    ざっくりだけど、
    リーマンショック後の2009年の年末に50ユーロくらいで買って、
    その後に5倍に跳ね上がったけどピーク(今年3月に250ユーロ)では売れず、
    半分以下になったところで売ったけど買った時の2倍にはなっている、という感じ。
    なんかいろいろ釈然としないことが多いですね。
    大した株数じゃないけど、株価が暴落してから株を買い戻せたポルシェ一族はディーゼル規制のスキャンダルを間違いなく知ってたわけですから。
    かたや、早く提携解消したかったスズキは4年も前から国際仲裁裁判所なるところに訴えていて、ようやく認められたのがこのタイミング。


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