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シーメンスとボンバルディア「鉄道車両統合」交渉の行方。日立はフリーズ?

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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    King HIDIEさんのコメントも参照。Bombardierは鉄道車両の大手三強(除く中国)の一角で、リージョナルジェットでもEmbraerとの二強。
    先日のBombardierのCシリーズという少し大型の飛行機の開発スケジュールが遅れて、経営が厳しくなっているのが、鉄道売却の話が出ている背景。その航空機に関してコメントした下記記事も、競争関係などについてコメントしているので参照いただきたい。
    鉄道は日立が注力しているエリア。日立が買収なりに動くと、世界戦略的には良いのだろうか?とはいえ、日立は三強に入っていないのに、イギリス中心に採用が進んでいるので、別にいらないという可能性もあるだろうが…
    https://newspicks.com/news/1095109


  • 体育座りで蒼空を。

    日立は焦らずに、ひとつひとつのピースの精度を高めていけば良いのでは。

    今の日立の鉄道事業は、力があるように感じる。きちんと駒を磨き、着実に進めていけばよいと思う。


  • M&ABASE株式会社(XTech株式会社の子会社) 取締役

    ライドシェアーに食われている以上未来はないと思ってるのかなー


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