金型 業界
日本
金属、セラミック等を主要原料として、金型（同じ形のものを大量に生産する時に用いられるマザー・ツール）の製造を主要業務とする企業群
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知らないと取り返しがつかなくなる金型の費用と作製期間の話
連載「ベンチャーが越えられない製品化の5つのハードル」では、「オリジナルの製品を作りたい」「斬新なアイデアを形にしたい」と考え、製品化を目指す際に、絶対に押さえておかなければならないポイントを解説する。連載第9回は、金型費用と金型作製期間について取り上げる。
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アクサ生命 アクサの「治療保障」のがん保険 マイ・セラピー ガン治療保険（無解約払いもどし金型） 上皮内新生物治療給付特約付 - K2 College
こんにちは！K2 College編集部です。 今回の記事では「アクサ生命 アクサの「治療保障」のがん保険 マイ・セラピー ガン治療保険（無解約払いもどし金型） 上皮内新生物治療給付特約付」について解説しつつ、加入を検討する際のポイントも具体的に解説していきます。保険加入や見直しを考えている方は参考にしてください。
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金型購入代金、一括払い検討＝取引先の資金繰り支援―ホンダ
ホンダは１９日、自動車部品の製造に使う金型の購入代金を原則として一括払いに改めることを検討していると明らかにした。金型の購入代金は慣例として２４回の分割などで払うことが多かった。日銀のマイナス...
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【海部美知】アルゴリズムを金型に儲ける時代へ
これまで、シリコンバレーの誕生から全国区になっていくまでを振り返ってきた。そこにベンチャーキャピタル（VC）が果たした役割は大きい。そもそも、投資家がなぜ海のものとも山のものともつかぬベンチャー...
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マツダ、世界がひれ伏すデザイン美を支える、世界最強の「金型製作部」
マツダ技術本部ツーリング製作部部長の橋本昭氏 「魂動磨き」の誕生 マツダ本社工場の一角には、機械加工がすんだ金型が並べられている。これを造形を崩さないように、金型職人たちが一つひとつ手で磨き、...
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【全貌理解】自動車産業に激震、今、何が起きているのか
中国発のEVが猛威を奮っている。タイなど東南アジアにも攻勢をかけ、方やアメリカではIRA法と規制が急進。ハイブリッドを強みにしてきたトヨタやホンダ、日産などの自動車産業は生き残れるのか。SDVな...
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自動車向け金型メーカーの極東精機 不良品率を半減に 生産管理グループ主導で
自動車向け金型メーカーの極東精機（本社名古屋市緑区鳴海町下汐田202の1、北野毅社長、電話052.6...
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【大公開】日本人が知らない、生成AIで沸騰する日本企業
ChatGPTはじめ生成系AIで、深層学習に向く半導体のGPUに強いアメリカのエヌビディアが脚光。もちろん、製造装置や素材、部品に強い日本企業も商機がある、東京エレクトロン、東京応化工業、味の素...
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売り切り型では先細り…金型メーカーが狙うストック型ビジネスとは？
ＩＢＵＫＩ（山形県河北町、松本晋一社長、０２３７・７２・７１２１）は、自動車部品メーカーなどを対象とした射出成形用金型の内製立ち上げ支援事業に乗り出す。設計や仕上げ責任者など金型の製造・開発に携わるＩＢＵＫＩの専門技術者チームを送り込み、顧客企業自らが金型を量産できる体制を整える。支援後は金型生産量に応じて一定額の支払いを求める。金型業界においてレベニューシェア（利益分配型）を導入する新たな...
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【ドキュメント】中国EV「BYD」が、本当に手強そうだ
世界最大のEVメーカーと聞いて、どの企業を思い浮かべるだろうか？正解はテスラでも、トヨタでもない。今、最もEVを販売しているのは、中国のBYDだ。この名前は、自動車に詳しい人でなければ聞きなれな...
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豊田織機とアイシン 金型費用を一括払い 中小の資金繰り支援
豊田自動織機とアイシンが、仕入れ先への金型製作費の支払いを従来の分割式から、一括払いに切り替えたこと...
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破綻寸前からの再起。満身創痍の金型メーカーが営業利益率10％へ至るまで
射出成形用金型メーカーのＩＢＵＫＩ（旧安田製作所、山形県河北町）。デジタル家電向け金型の不振で一時は経営破綻寸前まで追い込まれ、ピーク時２７０人近くの従業員は最悪期に約２０人に減った。投資ファンドに買収されるなど売買が繰り返され、６年間で社長が４人も入れ替わった。満身創痍（そうい）の企業が一転、営業利益率１０％を見込むまでに息を吹き返した。復活の方法論は素形材産業のベンチマークになる。（編集...
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AIが切削条件の決定を支援、金型5軸制御マシニングセンタ対応CAD／CAMの最新版
C＆Gシステムズは、金型5軸制御マシニングセンタに対応したCAD／CAMシステムの最新版「CAM-TOOL V20.1」を発売する。AIシステムで切削条件の決定を支援する「AI切削条件算出機能」を搭載している。
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【原点】トヨタの自働化を学べば、仕事の本質が分かる
ロボット・自動化の本質と民主化について、トヨタの事例から迫る。治具とローコードが日本のものづくり復権のカギを握る
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自動車金型・治具の セラプラ 年内にゴルフスクール開業へ 元保育士のプロが指導
自動車の金型や治具などを手掛けるセラプラ（本社名古屋市名東区高針4の216、近藤光彦社長、電話052...
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