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乗用車(軽自動車を含む四輪自動車やピックアップトラックなどの軽商業車)を製造する企業群。但し、トラック、特殊車両、運搬車両等は除く。
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【解説】今、アフリカの「自動車ビジネス」が面白い
NewsPicks編集部
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13億人の人口を抱えるアフリカ大陸は、今後の有望マーケットとして注目されている。各国の平均年齢は、10〜20代。将来の巨大市場をめぐり、進出をうかがう企業は多い。しかし、商習慣の違いから、アフリ...
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価格以上に“ハク”が付く!!? 威張れるクルマ - 自動車情報誌「ベストカー」
自動車情報誌「ベストカー」
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価格以上に“ハク”が付く!!? 威張れるクルマ クルマには威張れる要素が多々宿る。今回は4つのテーマでそれを解き明かしていく。アルファード、ヤリス、RAV4、CX-3、S660、ホンダe、BMWなどの輸入車など、様々なクルマが登場。走り、内装…様々な「威張れるクルマ」たちを取り上げる。
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歴代ナンバーワン「ホットハッチ」は?? プロが思い入れ満載で選ぶ国産&輸入車 6選 - 自動車情報誌「ベストカー」
自動車情報誌「ベストカー」
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シビックタイプR、メガーヌR.S.トロフィー、リーフ…。歴代のホットハッチをテーマに、3人の自動車評論家が「日本車と輸入車の歴代No.1ホットハッチ」を選出。新鋭アウディS3もクローズアップ!
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硬ければいい? 何がどう変わる?? 車体剛性が高いとクルマの何がどう良くなるのか? - 自動車情報誌「ベストカー」
自動車情報誌「ベストカー」
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新型車が登場した際、メーカーによる広報資料に「車体剛性が30%アップした」と書かれていることがしばしばある。多くの人が読み飛ばしてるであろう「車体剛性」という言葉。なぜ、車体剛性が高いとクルマはよくなるのか。
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完全自動運転と相性・親和性が良いのは電気自動車(BEV)?【ガソリンエンジンは不向き】
Free Life
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日本の文脈で「EV化すべきか?」のレベルで止まっている間に世界では「完全自動運転」への動きが活発になっています。なぜガソリン車ではなくEVの方が自動運転との相性が良く親和性があるのか、について解説する中で「再生可能エネルギー」の分野でも「自動運転」の文脈でもなぜかEVを避けようとする日本の問題について探ってみます。
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台湾TSMC、アップルや自動車向けチップ生産をPCやサーバーより優先とのウワサ
Engadget 日本版
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FILE PHOTO: A man sits in front of the logo of Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd (TSMC) during an investors' conference in Taipei 最大手の半導体製造企業TSMCは世界的な半導体不足に対し、生産能力を高めて全力を尽くしているものの、その影響はしばらく...
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脱炭素へホンダらしさ全開、エンジン捨てEV化を急ぐ三部社長の思惑
Bloomberg.com
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世界最大のエンジンメーカーであるホンダは、電気自動車(EV)など温室効果ガスを排出しないゼロエミッション車への完全移行に向けた取り組みを加速させている。三部敏宏社長が就任早々公表した計画は現時点で日本の自動車メーカーの中で最も先進的だが、そこには困難に挑戦して新しい価値を生み出す「ホンダらしさ」を取り戻す狙いもある。
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テスラ、中国に全長5000kmのスーパーチャージャー・ルート開設
Business Insider Japan
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・テスラは、中国のシルクロードに沿って5000kmに及ぶスーパーチャージャー・ルートを構築したと発表した。 ・このルートには、27のスーパーチャージャー・ステーションが設置されている。 ・イーロン・マスクは、最終的には上海からロンドンまでのルートを作りたいと考えている。 電気自動車(EV)を所有す...
5Picks
プラグインハイブリッドがベストな選択──近所はエコに。でもロングドライブも気兼ねなく楽しめる。【レンジローバー編】
GQ JAPAN
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外部電源に接続(プラグイン)して充電することができるプラグインハイブリッド車(PHEV)は、電気が十分あるときにはEVとして走り、電気が不足するとハイブリッド車に変身する。EVとハイブリッド車の"いいとこ取り"をしたPHEVは、現時点での最適解ではないだろうか。
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日産、北米で高級SUV インフィニティ、今秋発売
共同通信
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【ニューヨーク共同】日産自動車は23日、高級ブランド「インフィニティ」のスポーツタイプ多目的車(SU...
13Picks
水素エンジンに、電動車に...。開発費は足りるのか? 株主総会2021 #2
トヨタイムズ
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電動車の“フルラインナップ”で戦うトヨタ。技術トップが示した“開発”のカギは“生産”方式にあった――。
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