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船舶、航空機、特殊車両などの輸送機械におけるエンジンを製造する企業群。自動車用及びオートバイ用は除く。大型トラック用は含む
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ディープラーニングを活用したレコメンドエンジン改善への取り組み - ZOZO Technologies TECH BLOG
ZOZO Technologies TECH BLOG
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ディープラーニング時代のレコメンド技術の変遷と、推薦アルゴリズムの計算高速化のテクニックをご紹介します。
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「気むずかしい」「エンジン始動すら大変」 旧車乗りだけが味わえる「それでも愛すべき」キャブレターの魅力6つ
WEB CARTOP
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自分で交換したりセッティングの自由度の高さが魅力!  旧車人気なのはご存じのとおりだが、その魅力でもあり、欠かせないのがキャブレターだ。現在はクルマでは絶滅、バイクでも絶滅寸前で、インジェクションにどんどんと置き換わっている。ベルヌーイの定理を利用しているもので、負圧によって混合気を作ってエンジンに... The post 「気むずかしい」「エンジン始動すら大変」 旧車乗りだけが味わえる「そ...
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廃熱から音をつくりエネルギーに変換…革新的技術「熱音響エンジン」とはなにか(F-Lab.)
ブルーバックス | 講談社
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熱から音をつくりエネルギーに変換する。理系科目が得意な人でも頭の中に「??」が並びそうなフレーズだ。その研究者が手がけるのは「熱音響現象」。熱の温度差によって音波を発生させ、そこから電力を得る新しい技術なのだという。
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ホンダが「エンジンを捨てる日」5カ月前に感じた異変 | 経済記者「一線リポート」 | 毎日新聞「経済プレミア」
毎日新聞「経済プレミア」
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2040年までに世界で新車販売をすべてEV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)にする――。4月に就任したばかりのホンダの三部敏宏社長が公表した「脱ガソリン」方針は大きなサプライズだった。ハイブリッド(HV)を主力とするトヨタ自動車を筆頭に、日本メーカーはこれまで「脱ガソリン」に慎重で、これに呼応し
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トヨタが開発した「水素エンジン」、燃料電池と何が違うのか? - M&A Online - M&Aをもっと身近に。
maonline.jp
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トヨタが2021年4月に自社開発の水素エンジンを搭載した「カローラ スポーツ」を富士スピードウェイで初公開した。公道を走行する前提ではなく、「スーパー耐久」に出場するレース車両として開発されている。同じ水素を燃料とする燃料電池車との違いは?
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植松努氏が警鐘を鳴らす、“ロボットに負ける”日本の教育 大人が子どもに「夢の諦め方」を、良かれと思って教えている歴史的な理由
ログミー
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人々の主体性を引き出し、生きる力を育むキャリア教育に取り組む認定NPO法人『キーパーソン21』。誰の中にもある、わくわくして動き出さずにはいられない原動力を「わくわくエンジン」と名付け、全国各地のコミュニティと協力して、さまざまな取り組みを推進しています。今回はそんな『キーパーソン21』が主催する「わくわくエンジンEXPO」にて行われた、株式会社植松電機 代表取締役の植松努氏による基調講演の...
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【直撃】EVシフトで「サプライヤー」は生き残れるか?
NewsPicks編集部
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「黙っていては、ビジネスは先細りするだけです」(武蔵精密工業 大塚浩史社長)愛知県は豊橋市にある武蔵精密工業は、知る人ぞ知る自動車の有力サプライヤーだ。エンジン部品の技術に強みがあり、大手自動車...
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気になる"音"を初公開 水素エンジンのテスト現場に潜入
トヨタイムズ
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トヨタが発表した水素エンジン。新しいユニットが奏でるサウンドはいかなるものか。トヨタイムズで絶賛公開中。
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2021年、乗るべきクルマは?──クルマ賢者・渡辺敏史に直撃【シボレー・コルベット編】
GQ JAPAN
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星の数ほどあるクルマのなかで、結局はなにを買えばいいの?エンジン車がなくなるっていうけれど、電気自動車に乗り替えるタイミングはいつ?『GQ』編集部周辺でリサーチしたクルマにまつわるお悩みを、クルマ業界の売れっ子ライター、渡辺敏史に投げたら、カキーン! と答が返ってきました。
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トヨタ、水素エンジンの車開発へ 脱炭素、量産化目指す
共同通信
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トヨタ自動車は22日、脱炭素に向けた取り組みとして、水素を燃やして走るエンジン車を開発し、量産を目指す方針を明らかにした。
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レッドブルF1、2025年から独自エンジン開発へ
www.afpbb.com
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【4月24日 AFP】フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)に参戦するレッドブル(Red Bull)は23日、パワーユニット(PU)の供給元であるホンダ(Honda)が今季限りで撤退することを受けた長期的戦略として、2025年から独自にエンジン開発を行っていく方針を明らかにした。
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起亜自動車、米でSUV約15万台をリコール…エンジン交換へ - コリア・エレクトロニクス
コリア・エレクトロニクス - コリア・エレクトロニクス
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起亜(キア)自動車が、米国で小型スポーツ用多目的車(SUV)「セルトス」と「ソウル」約14万7000台をリコー […]
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EV車には限界が 「水素エンジン自動車」という第3の選択肢
日刊ゲンダイDIGITAL
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日本は2030年度までに13年度比で温室効果ガスを26%削減することを国際公約している。そこで今年1月には菅首相...
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SUBARU おととしリコールした乗用車 約13万台を再リコール
NHKニュース
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【NHK】自動車メーカーのSUBARUは、おととしリコールした乗用車で、対策が不十分だったため、最悪の場合、走行中にエンジンが停止…
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トヨタが「カローラ」のSUVを日本でも生産・販売へ、2000ccエンジンやHVも投入
ニュースイッチ
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トヨタ自動車は現在タイで生産・販売している小型スポーツ多目的車(SUV)「カローラクロス」の生産を、高岡工場(愛知県豊田市)でも始める。8月頃に生産を立ち上げ、当初月産台数は7000台程度とみられる。国内販売のほか、2022年には欧州や豪州への輸出を検討。主力車種のSUV投入により国内販売を一段と強化すると同時に、モノづくり力の基盤と位置付ける国内生産台数の維持につなげる。 ガソリンエンジン...
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