株式会社 ジーテクト

【発売即12万部突破！ 爆発的に売れてます!!】テレビ・ネットで「日本のウォーレン・バフェット」と話題！ 1936年（昭和11年）、兵庫県の貧しい農家に4人兄弟の末っ子として生まれた。高校を出してもらってから、ペットショップに就職。そこでお客だった証券会社の役員と株の話をするようになった。そして19歳のとき、4つの銘柄を買ったことが株式投資の始まりだった。あれから68年、バブル崩壊では10億...

2024年1月から始まる新NISAでは、これまでの現行NISAでつみたてNISAを利用していた人でも新たに「成長投資枠」を利用して株が購入できるようになります。そこで狙いたいのが株主優待です。今回は数ある株主優待の中でも使いやすい「QUOカード」がもらえる銘柄を5つご紹介。いずれも、長期保有でもらえる金額がアップします！

ホンダ系部品メーカー主要８社の２０２４年３月期連結業績予想は、自動車生産の回復を背景に、ジーテクトと八千代工業を除く６社が営業増益や営業損益の黒字転換を見込む。ただ、原材料やエネルギーの高騰など不安要素は残る。厳しい経営環境下で業績を成長軌道に乗せるため、電気自動車（ＥＶ）向けの生産ライン稼働やホンダ以外の受注拡大などの動きが活発化している。 ２４年３月期は半導体不足の状況改善などを踏まえ、...

ホンダ系部品メーカーは２０２３年３月期、電気自動車（ＥＶ）領域に重点投資する。ホンダが３０年にＥＶを年間２００万台生産する目標を発表するなど、完成車メーカーが電動化戦略を加速する動きに呼応する。一方で重荷となるのが、部品不足に伴う度重なる生産調整や原材料価格の高騰だ。ホンダも部品メーカーとの連携を強め、解決策を探る方針を示している。 「ホンダをはじめ完成車メーカーの計画が見えてきた。ＥＶシフ...

新型コロナウイルスの感染拡大で主要サプライヤーの業績見通しが不透明だ。ホンダ系部品メーカー１１社の２０２１年３月期連結業績予想は、合理的な見通しの算出が困難として、ジーテクトと今秋の統合で上場廃止の３社を除く７社が未定とした。成長市場の中国は回復基調だが、北米やアジアの落ち込みは年明け以降も戻り切らないとの見方もある。３社と日立オートモティブシステムズ（ＡＭＳ）との統合も厳しい船出となりそう...

ホンダと取引が多い部品メーカーが、北米事業の再構築に取り組んでいる。ホンダにとって北米は売上高の６割近くを占める重要拠点。特に２０２３年３月期は全面改良したスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＲ―Ｖ」投入などの大型案件を複数抱えている。しかし半導体不足などで主力車種の減産を余儀なくされ、部品メーカーもその影響を受けている。各社は省人化による生産性向上や拠点新設などの種まきを進め、反転攻勢に備える。...

ジーテクトは群馬工場（群馬県太田市、写真）を拡張し、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）向けの車体部品の生産能力を増強する。投資規模は１７億円。工事は２０２１年春に着工し、２２年５月に操業を始める。受注拡大により２５年までに合計１８億円の売上高の上積みを見込む。 工場の敷地内に約４０００平方メートルの建屋を増築する。建屋拡張に９億円、溶接ラインの新設・改修に８億円を計上する。これまで手がけてきたスバル向け...