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株式会社 パイオラックス

自動車向けを中心に工業用ファスナーおよび精密ばねの製造、販売を行う。エアダンパーでは世界シェアトップクラス。IVR(血管内治療)や内視鏡治療、整形治療機器などの医療機器も手がける。ASEAN、中国、メキシコの拠点を軸に海外事業の収益基盤拡充を図る。
売上高(百万円) 58,422
期末従業員数
2,824
本社住所 神奈川県横浜市西区花咲町六丁目145番地横浜花咲ビル
電話番号 045-577-3880
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代表者
代表取締役社長 島津幸彦
設立年月日
1939-09
従業員数
2,824 人
上場年月日
1995-04-20
平均年齢
40 歳
平均年収
5,881,000 円
主要取引市場
東証プライム
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5社が営業黒字確保日産系部品メーカー6社・通期予想の全容
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日産自動車と取引が多い部品メーカー6社の2024年3月期連結業績予想は、自動車生産台数の回復を見込み、5社が営業増益や営業損益の黒字転換を計画する。ただ、半導体不足による自動車減産のリスクが残るほか、原材料費、エネルギー費、労務費の高騰など、事業環境の厳しさは続く。各社は事業内容や展開地域に応じた生産効率化やコスト増分の価格転嫁などの取り組みで、業績改善の道筋を確かなものとしたい考えだ。 ユ...
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CASE対応で増産、パイオラックスが101億円投資
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パイオラックスは2023年度内の稼働に向けて建設中の新真岡工場(栃木県真岡市)について、第2期工場を24年度中に着工し、25年度に稼働する。隣接する既存工場から生産を移し、車載バッテリー周辺部品などCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応製品の生産を増やす。生産能力は26―27年度に現状比3割程度増える見通し。デジタル技術や新型設備を活用する次世代型工場とし、生産性を同2...
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自動車部品メーカーが避けられぬ「3つの課題」、経営トップ35人の発言から読み解く
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日刊工業新聞では、1月27―3月17日にかけて自動車部品メーカートップを対象としたインタビュー連載「虎視 勝ち筋探る車部品」(以下、本連載)を掲載した。全35社のトップの発言を分析すると「カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)」「電動化」、コロナ禍や半導体不足などの「事業リスク」関する話題が目立った。各社トップはこれら三つの課題をどう認識し、どう手を打つのか。発言を取り上げながら...
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「自社株買い」過去最高の勢い、求められる成長投資とのバランス
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企業の株主還元の動きが活発だ。東京証券取引所が、株価純資産倍率(PBR)1倍割れの是正を促したことも追い風に、2023年は過去最高の勢いで自社株買いが進む。ただ、それありきではなく「今」の経営状況に応じて設備投資や人材投資との間で最適なバランスを取っていくことが欠かせない。持続成長という目標に向け、その株主還元に大義はあるか―。経営者は問われる。 SMBC日興証券の集計によると、東証株価指数...
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パイオラックス、環境規制対応の燃料タンク部品を3倍に増産へ
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パイオラックスは今後3年で、環境規制に対応した樹脂製燃料タンク向け部品の生産能力を現状比3倍に引き上げる。日本での生産を増やすほか、2021年中に中国で生産を始める。北米でも生産できる体制を整える。総投資額は数億円を想定する。世界では脱炭素化により自動車の電動化が加速する一方、新興国を中心にエンジン車の需要も広がる見込み。生産量を増やして燃料タンク向け部品の需要を取り込む。 増産するのは「2...
4Picks
大半が赤字の日産系サプライヤー、頼みはトヨタ?
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日産自動車への供給が多い部品メーカー6社の2021年3月期連結業績は、全社が営業減益でパイオラックスを除く5社の当期損益が赤字に陥る見込みだ。中国を筆頭に新型コロナウイルス感染症の影響から回復に向かう地域も出てきたが、感染が拡大した4―9月(上期)の生産活動への打撃が響く。前回公表した通期見通しについては各社で修正判断が分かれた。日産が中国で増産に乗り出すなど明るい材料はあるもののコロナ禍の...
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IoT・AI・RPAも! パイオラックスがデジタル技術の活用を急拡大させるワケ
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パイオラックスは生産や間接業務でデジタル技術の活用を拡大する。生産面では、栃木県に新設予定の工場でIoT(モノのインターネット)の利用を広げるほか、人工知能(AI)も導入する。工場の生産性を現状比2倍に高める考え。間接部門では、RPA(ソフトウエアロボットによる業務効率化)の運用を始める。新型コロナウイルス感染症を契機にデジタル技術を積極的に取り入れ、作業効率の向上につなげる。 主力の開閉機...
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日産系部品メーカー6社が営業益下方修正の背景
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日産自動車との取引が多い部品メーカー6社の2023年3月期連結業績予想は、半導体不足による自動車の減産や材料価格の高騰、エネルギーコスト上昇などにより全社が営業利益を下方修正した。為替の円安が上振れ要因となり4社が売上高を上方修正したものの、原材料の高騰影響などを吸収しきれていない。引き続き合理化、経費削減や製品価格転嫁などで、コスト上昇分をいかに打ち返せるかが焦点となる。 円安傾向などによ...
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【決算一覧】明暗分かれる日産系部品メーカー。半導体不足で4社が下方修正
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日産自動車への供給が多い部品メーカー6社の2022年3月期連結業績は、4社が売上高や各利益段階の見通しを下方修正した。世界的な半導体の供給不足を受けた自動車の大幅な減産の長期化や、原材料価格の上昇が響く。部品メーカーの中には設備投資を計画より控える動きも出てきた。ただ、新型コロナウイルス感染症拡大を受けた前期と比べて業績は回復基調にある。 ユニプレス、河西工業、ヨロズ、パイオラックスが通期見...
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パイオラックスが今期配当を増配など
株式配当金DB
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配当予想修正(増配) 2022年4月期 銘柄 発表内容 東和フードS(3329) 期末配当増配:4.5円→6円 2023年3月期 銘柄 発表 ...
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中国深耕する自動車部品メーカーたち、それぞれの勝負所
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自動車部品サプライヤーが中国資本の自動車メーカーへの攻勢を強めている。エンビジョンAESC(神奈川県座間市)は中国で低コストな車載電池の生産能力を増強し、乗用車だけでなく商用車の需要を取り込む。パイオラックスは現地で生産品目や能力を増やして受注を拡大する。現地化で開発スピードやコスト競争力を磨き、品質や性能といった強みの訴求力を高めて、現地サプライヤーとの差別化を図る。 エンビジョンAESC...
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脱炭素・CASE自動車部品サプライヤーが未曾有の変革期へあの手この手
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脱炭素、デジタル変革(DX)、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)といった課題に、自動車部品サプライヤーが全社を挙げて取り組んでいる。ヨロズは世界の全従業員を対象に省エネルギーやDX対策を募集。パイオラックスは新規事業創出に向け、海外子会社を含めて専任の担当者の公募を始めた。社内の結束を高めたり、柔軟な発想を引き出したりすることで、未曽有の変革期への対応を図る。 ヨロズは...
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生産制約・原材料高騰自動車部品メーカーが相次ぐリスクにあの手この手
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自動車部品サプライヤーが、半導体不足に伴う生産制約や原材料価格の高騰といったリスクへの対応を強めている。ヨロズは車メーカーの急な生産変動に対応するため、週単位で生産体制を構築。工場の稼働を抑えながら部品供給を継続する仕組みを導入した。パイオラックスは、樹脂素材を中心に安定調達が可能な廉価材への切り替えを進める。コロナ禍で生産制約などの経営リスクが業績を圧迫する状況が長期化しており、部品各社は...
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パイオラックス、株主優待を改悪! 100株の優待品が 「3000円分のグルメギフト券」⇒「500円分のQUOカー ド」に減額されて、「1年以上の継続保有」も必須条件に - 株主優待【新設・変更・廃止】最新ニュース
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パイオラックス(5988)が株主優待を変更することを、2020年10月28日に発表した。パイオラックスの株主優待は、毎年3月末時点の株主を対象に実施されており、内容は「100株以上を3年未満保有する株主に、『グルメギフト券』3000円分を贈呈。100株以上を3年以上継続保有する株主には、『グルメギフト券』3000円分に加えて、『QUOカード』1000円分を贈呈」というものだった。今後は、配布...
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