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Renault SA

Renault possesses a global alliance of automotive manufacturing, financing, and sales operations.
売上高(百万円) 6,408,244
期末従業員数
105,812
本社住所 13-15, quai Le Gallo Boulogne Billancourt France
電話番号 +33 176840404
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代表者
Jean-Dominique Senard (Chairman),Luca de Meo (Chief Executive Officer)
設立年月日
1898
従業員数
105,812 人
上場年月日
1994-11-17
主要取引市場
パリ証券取引所
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30Picks
日産、EV拡大戦略強強化へ ルノー新会社に出資 ホンダとの協業検討
Reuters
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[オラガダム(インド) 27日 ロイター] - 日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)は27日、仏ルノーの電気自動車(EV)新会社「アンペア」について、上場は中止となったものの、出資する意向を表明した。さらに、世界的なEV拡大戦略強化に向け、ホンダとの協業を検討していると語った。
4Picks
日産、ルノーから自社株を追加取得=発行済み2.5%、600億円弱で
時事通信社
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 日産自動車は27日、仏自動車大手ルノーが信託した日産株のうち、発行済み株式の約2.5%分に当たる約1億24万株を約594億8400万円で取得すると発表した。昨年12月にもルノーが信託した約5%...
1Pick
愛車の履歴書──Vol33.宅麻伸さん(後編)
GQ JAPAN
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愛車を見せてもらえば、その人の人生が見えてくる。気になる人のクルマに隠されたエピソードをたずねるシリーズ第33回。後編は、俳優の宅麻伸さんがこれまで乗り継いできた30台以上のクルマのうち、今の愛車や今後乗りたいクルマなどについて語る。
7Picks
日産、世界で100万台増の新経営計画 コスト3割減の次世代EVや新型電池も投入へ
産経ニュース
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日産自動車は25日、販売台数の拡大と収益力向上を軸とする新経営計画を発表した。2026年度までに16車種の電動車を含む30車種の新型車を投入し、世界販売台数を23年度比で100万台上積みするとともに、営業利益率6%以上を目指す。27年度には新たな開発・生産手法でコストを30%削減した次世代電気自動車(EV)を投入。航続距離を伸ばす次世代のバッテリー「全固体電池」を含む複数の新型電池も28年度...
314Picks
【解説】日産とルノーの関係って、どう変わるの?
NewsPicks編集部
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日産とルノーの関係は、いよいよ次の段階へ移行するのか──。11月9日、日産が2022年上半期の決算会見を行いました。「日産は現在、アライアンスの強化とその将来に向けて、多岐にわたる議論を重ねてい...
931Picks
【保存版】ルノーと日産「20年史」のすべて
NewsPicks編集部
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初めてゴーン氏に会ったのは、1990年代後半のこと。欧州最大のタイヤメーカー、ミシュランの北米CEOだった彼の元に、ルノーから声がかかりました。仏国営企業ルノー公団が、民間企業に切り替わったときです。
31Picks
追悼、マルチェロ・ガンディーニ:“スーパーカーブーム”で脚光、自動車デザインの世界で鮮烈な存在感を放った鬼才
WIRED.jp
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カーデザインの巨匠のひとりに挙げられるマルチェロ・ガンディーニが、2024年3月13日に85歳で亡くなった。日本を席巻した“スーパーカーブーム”以降、鮮烈な存在感を放っていた“作品”の数々を振り返る。
147Picks
日産、ルノーEV新会社に最大6億ユーロ出資へ-最終契約も締結
Bloomberg
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日産自動車は26日、アライアンス(企業連合)を組む仏ルノーの電気自動車(EV)新会社「アンペア」に最大6億ユーロ(約935億円)を出資すると発表した。
760Picks
逮捕前に経営統合検討か ゴーン会長、日産・ルノー
共同通信
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逮捕前に経営統合検討か 【フランクフルト共同】英紙フィナンシャル・タイムズ電子版は20日、日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕前に、同社と自身が会長兼最高経営責任者(CEO)を務めるフランス自動車大手ルノーの経営統合...
680Picks
【1分解説】サクッとおさらい。「自動車再編」3つのポイント
NewsPicks編集部
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ついに販売台数で、世界最大の自動車連合が誕生しようとしている。5月27日、欧米自動車大手のFCAが仏ルノーに経営統合したことを発表した。統合の背景や、ルノー傘下の日産に及ぶ影響を整理してお届けする。
3Picks
日産が新たな中計を発表、2026年度までに新型車30車種
MONOist
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日産自動車は販売台数の増加と収益性の向上に向けた2030年までの中長期的な取り組みをまとめた経営計画「The Arc」を発表した。2026年度までに足元から100万台の販売増と、営業利益率6%以上の達成を目指す。
195Picks
トヨタ・日産・ホンダどうする?EV向け巨額投資、迫られる厳しい経営判断
ニュースイッチ
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脱炭素に向け世界が車の電動化を加速している。ただそのスピードは地域で異なり、独自のルールがサプライチェーン(供給網)を分断する。地域ごとにきめ細かな対応が求められるが、電池を含めた電気自動車(EV)の開発や生産には多額の投資が必要で、各国政府の思惑通りに需要が伸びる保証もない。車各社は道なき道を切り開くような厳しい経営判断を迫られる。(西沢亮) 米インフレ抑制法に危機感 電池部材、現地調達必...
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