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日産自動車 株式会社

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 ウィキペディア
神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
045-523-5523
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概要
本社は横浜市西区高島1丁目1-1(日産グローバル本社)。芙蓉グループ(旧富士銀行系列)に属する東証一部上場企業である。ルノーが株式の44パーセントを所有しアライアンス関係である。

日産自動車の関連会社には、委託製造会社である日産車体、モータースポーツ専門のニスモなどがある。また、国外では高級車の「インフィニティ」ブランドおよび新興国向けの低価格車ブランド「ダットサン」での展開も行っている他、ルノーの車種を「日産」ブランドで販売している(ルノー・ジャポンは日産グローバル本社屋内に籍を置く)。

筆頭株主のルノーから派遣されたカルロス・ゴーンが代表取締役会長兼社長兼最高経営責任者(CEO)を2017年3月まで務めた。同年4月からは会長に専念する。なお、ゴーンは2005年4月よりルノーの取締役会長兼CEO (PDG)も兼任している。現在、日産自動車の経営はゴーン会長の指揮の下で最高執行責任者(COO)を置かず、複数の執行役員らがCOOの役割を分担している。

日産自動車の2010暦年のグローバル販売台数及び、グローバル生産台数は共に400万台を超える。日本の自動車メーカーとしてはトヨタ自動車に次いで2番目に400万台の大台を突破した。

2017年の上半期には、ルノー、三菱自と合わせた世界販売台数でグループ第1位を獲得した。

2017度の国内登録車台数はトヨタ自動車に次ぐ第2位である。

女性活躍推進に優れている企業を選定・発表している経済産業省と東京証券取引所との共同企画である「なでしこ銘柄」に第一回(平成24年度)から連続して選定されている(平成28年度時点)。
代表者
代表執行役社長兼最高経営責任者 内田 誠
設立年月日
1933-12-26
従業員数
136,134 人
上場年月日
1951-01-04
平均年齢
41 歳
平均年収
8,103,000 円
上場市場
東証1部,OTCピンクシート,OTCピンクシート(ADR),ウィーン証券取引所,デュッセルドルフ証券取引所,ハノーバー証券取引所,ハンブルグ証券取引所,ミュンヘン証券取引所,メキシコ証券取引所(ADR)
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ゴーン被告勾留は「恣意的」 国連作業部会、日本に賠償求める
AFP
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【11月24日 AFP】国連人権理事会の「恣意(しい)的拘禁に関する作業部会」は、日産自動車前会長、カルロス・ゴーン被告の日本での複数回にわたる逮捕・勾留を「恣意的」とする意見書をまとめ、日本政府にゴーン氏への賠償を求めた。
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日産新型「ノート」9年ぶりのフルモデルチェンジ! 新e-POWERで市場の巻き返しを図る!
くるまのニュース
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日本のコンパクトカー市場では、2020年2月に発売したトヨタ「ヤリス」やホンダ「フィット」が注目されていますが、後発として日産から新型「ノート」がお披露目されました。新生日産を象徴するモデルとなる新型ノートですが、どのようなモデルなのでしょうか。
54Picks
日産の脅し“お荷物”三菱自動車株売却報道は内紛の証拠、三菱商事も救済の意思なし
ビジネスジャーナル
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「日産は“いつまでも甘えるな”と脅しをかけてきたんですよ」――。ある三菱自動車関係者は16日にブルームバーグが報じた「日産が三菱自動車株売却検討着手」報道の背景についてこう話す。
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日産、ピックアップトラップ電動化で米新興企業と協議-関係者
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日産自動車は、米デトロイトに拠点を置く新興企業の協力を受け、不振にあえぐ大型ピックアップトラックの電動化を検討している。事情に詳しい関係者が明らかにした。
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日産、「大赤字決算」に見えた再建へのハードル
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「真っ赤か」の悲惨な数字だった。日産自動車が11月12日に発表した2020年度上期(4~9月期)決算は、売上高が3兆0926億円(前年同期比38%減)、営業損益が1587億円の赤字に転落した(前年同期は316億円の黒字)。…
313Picks
日産が三菱自株売却検討着手、資本関係維持の必要薄れる-関係者
Bloomberg
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日産自動車が、保有する三菱自動車株について売却を含めた資本関係の見直しの検討に着手したことが分かった。三菱自を巡ってはカルロス・ゴーン元会長(特別背任罪などで起訴)が巨額の出資を決断して傘下に収めた。その後、元会長の逮捕や新型コロナウイルスの感染拡大など会社を巡る状況が変化し、資本提携からわずか4年で大きく方針転換することになる。
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【スライド】3分でわかる、自動車メーカーの「最新決算」
NewsPicks編集部
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トヨタやホンダなどが黒字予想を上方修正する中、日産は6000億円規模の赤字見通し。上期を終えて明暗がよりはっきりしてきた自動車各社の決算を、図解で総ざらいする。
20Picks
日産、中国の高級車部門に投資強化へ=グプタCOO
Reuters
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[16日 ロイター] - 日産自動車<7201.T>のグプタ最高執行責任者(COO)は16日、ロイターのオートサミットで、中国の高級車部門に大規模な投資を計画していると明らかにした。
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EV充電にダイナミックプライシング、日産の狙い
ニュースイッチ
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日産自動車はENEOSと協力して、日産の電気自動車(EV)「リーフ=写真」を利用し需給に応じて電力料金を変動させる「ダイナミックプライシング」による実証事業に乗り出した。福岡県と長崎県で所定の条件を満たしたリーフ所有者の募集を始めた。10―14時に充電した場合、通常より割安な電気料金プランを提供する。 実証期間は11月―2021年2月。対象地域は太陽光発電の導入が他地域と比べ進む九州エリア内...
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タフ顔爆誕! 日産新型「ナバラ」発表! 強敵ハイラックスとは何が違うのか
くるまのニュース
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日産がピックアップトラックの新型「ナバラ(フロンティア)」を2020年11月5日に発表しました。ライバルとなるトヨタ「ハイラックス」とは何が違うのでしょうか。
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ゴーン被告、棄却求める 日産、100億円賠償請求―横浜地裁
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日産自動車が前会長カルロス・ゴーン被告(66)に約100億円の損害賠償を求めた訴訟の第1回口頭弁論が13日、横浜地裁(浦野真美子裁判長)であった。国外逃亡したゴーン被告は出廷せず、請求棄却を求める答弁書を提出した。
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日産、中間決算は3299億円の赤字
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ついに日産とトヨタがEV・PHVの「世界トップ10」から陥落
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米エコカー情報サイト「EV Sales」によると、2020年第3四半期(1−9月)累計の電気自動車(EV)・プラグインハイブリッド(PHV)の世界販売で、日産自動車とトヨタ自動車がベスト10から陥落した。欧州や中国メーカーの台頭が目立つ。
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「ブランドと販促を対立構造にしない」サントリー、ダイキン、ライオン、日産のキーパーソンで議論
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 2年目を迎えたマーケティングフォーラム「ネプラス・ユー」が9月15~18日の4日間にわたって、オンライン開催された。本記事は、初日に行われた人気セッション「ブランド VS 販促 利益を生むのは...
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日産、中国での生産能力3割増へ…需要急回復受けライバル引き離す
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日産自動車が2021年中に、中国での生産能力を約3割、増強することが分かった。現在の年140万台から、年180万台まで引き上げる。日産の2020年3月期連結決算は、最終利益が約6700億円の赤字だった。新型コロナウイル
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