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トヨタ自動車 株式会社

トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
愛知県豊田市トヨタ町1番地
0565-28-2121
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代表者
取締役社長 豊 田 章 男
設立年月日
1937-08-28
従業員数
366,283 人
上場年月日
1949-05-14
平均年齢
39 歳
平均年収
8,659,000 円
上場市場
東証1部,名証1部,OTCピンクシート,ウィーン証券取引所,サンパウロ証券取引所(BRDR),シンガポール証券取引所(ADR),デュッセルドルフ証券取引所,ニューヨーク証券取引所(ADR),ハノーバー証券取引所,ハンブルグ証券取引所,フランクフルト証券取引所(ADR),ミュンヘン証券取引所,ミュンヘン証券取引所(ADR),メキシコ証券取引所,メキシコ証券取引所(ADR),モスクワ証券取引所(ADR),ロンドンインターナショナル市場(ADR),ロンドン証券取引所
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トヨタ社長「大きな危機に一つひとつ対処してきた」…株主総会で就任12年振り返る
読売新聞
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トヨタ自動車は16日、愛知県豊田市の本社で株主総会を開いた。2021年3月期連結決算の最終利益が2・2兆円と、コロナ禍でも前期比1割増を確保したことなどを株主に報告した。 15日にはトヨタ株が上場以来、初めて1万円の大
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トヨタの自動運転戦略とは?2021年も大変革へアクセル全開
自動運転ラボ
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世界の自動車販売において、独VW(フォルクス・ワーゲン)グループやルノー・日産・三菱アライアンスと首位を争うトヨタ自動車。リーディングカンパニーの1社として長年業界をけん引してきた実績は確かな信頼や技術力を築き上げ、コロ […] The post トヨタの自動運転戦略とは?2021年も大変革へアクセル全開 first appeared on 自動運転ラボ.
330Picks
たった4分でワクチン接種完了トヨタが作った「豊田市モデル」のすごいやり方
PRESIDENT Online:プレジデント社の総合情報サイト
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ワクチン接種のスピードアップが日本全国で課題となっている。このうち愛知県豊田市は、トヨタ自動車などと協力して高速接種システムを作っ
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トヨタ出資の自動運転企業「Pony.ai」、自動車製造進出か
36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア
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自動運転技術開発のユニコーン企業「小馬智行(Pony.ai)」が自動車製造に乗り出すことが、関係者の話で分かった。同社はすでに…
53Picks
トヨタ、他社の接種支援へ 集団免疫へノウハウ提供
共同通信
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トヨタ自動車が新型コロナウイルスワクチンの職場接種を巡り、取引や資本関係がないグループ外企業への無償...
163Picks
トヨタ株が初の1万円、本腰のEV強化を評価
Reuters
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トヨタ自動車の株価が初めて1万円に乗せた。
51Picks
レクサスが「NX」を7年ぶりにフルモデルチェンジ! 初のPHEVモデルも投入し2021年秋に日本発売へ
MOTA(旧オートックワン)
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レクサスは2021年6月12日(土)、新型「NX」を世界初公開した。日本での発売は2021年秋を予定する。次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデルと位置付け、レクサス車初のPHEV(プラグインハイブリッド)モデルを設定する。写真と共にまずは速報でお伝えする。
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中小の“脱炭素化”促すトヨタの本気度。サプライヤーにCO2削減要請
ニュースイッチ
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トヨタ自動車が、サプライチェーン(供給網)全体でのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成に向け、本格的に動きだす。このほど主要1次取引先に対し、2021年の二酸化炭素(CO2)排出量の削減目標として20年よりも1ポイント厳しい、前年比3%減を要請した。重点業界や部品ごとの目標などを定める内容で、取引先と一体での活動に軸足を置く。産業の裾野の広いトヨタの取り組みは、中小メーカー...
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トヨタ工場、35年にCO2ゼロ 全世界、50年から前倒し
共同通信
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トヨタ工場、35年にCO2ゼロ トヨタ自動車は11日、全世界の工場での二酸化炭素(CO2)排出量を実質ゼロにする目標の達成時期を20...
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「空飛ぶクルマ」とは?2020年代に実現へ!基礎知識や開発企業を紹介
自動運転ラボ
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自動運転技術の進展により「陸」における移動革命が始まったが、「空」の移動革命に向けた取り組みも着実に前進している。いわゆる「空飛ぶクルマ」の開発だ。 国内では、官民一体となって研究開発や実用化を見据えた法整備、ルール作り […] The post 「空飛ぶクルマ」とは?2020年代に実現へ!基礎知識や開発企業を紹介 first appeared on 自動運転ラボ.
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トヨタ「米国VCが大成功」の未来 自動運転企業へ出資、IPOラッシュへ!?
自動運転ラボ
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AIや自動運転、ロボティクス領域などを対象にしたトヨタグループのベンチャーファンド「Toyota Ventures」(旧Toyota AI Ventures)が着実に成果を上げているようだ。自動運転技術の実用化とともに各 […] The post トヨタ「米国VCが大成功」の未来 自動運転企業へ出資、IPOラッシュへ!? first appeared on 自動運転ラボ.
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なぜトヨタは水素エンジンでレースに出たのか。激闘の24時間に密着取材
PR: トヨタイムズ
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水素エンジンで耐久レースに参戦したトヨタ。なぜ開発途上の技術を過酷なレースに投入するのか。森田記者が密着取材した。
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トヨタの強み「トヨタ生産方式(TPS)」が工場の外へ
トヨタイムズ
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トヨタの生産現場では当たり前のTPS。これを工場の外にも広げる活動が始まった。その成果を発表する合同発表会に密着した。
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トヨタ「生産方式」でワクチン接種、 受付から終了まで5分
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新型コロナワクチンの集団接種で、愛知県豊田市は会場運営にトヨタ自動車の「生産方式」を取り入れています。 接種会場の1つ、トヨタ自動車の堤工場。ここでは自動車づくりと同様にムダのないレイアウトが取り入れられています。受付を済ませると、来た道を戻ることなく「一筆書き」のように接種のブースへ入っていきます。移動距離を最短にし、道順を案内する看板も設置しました。  これにより、受付から接種終了までの...
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トヨタ、宮城と岩手の2工場停止 「ヤリス」「ヤリスクロス」納期にも影響
河北新報
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トヨタ自動車は7日、昨年から続く世界的な半導体不足を理由とした初の生産調整に踏み切った。生産子会社の...
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頑なに採用していなかった「トヨタ」もついに搭載! 「ワンタッチウインカー」は本当に必要装備か?
WEB CARTOP
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軽くレバーを倒すだけで3〜5回点滅させることができる  一般道、高速道路を問わず、ウインカーを出しっぱなしにしているクルマを見かけたことはないだろうか。右左折、レーンチェンジをしようとしているのかと思いきや、そうでもない。これはウインカーの戻し忘れなのだが、後続車としては、前を走るクルマの意図をつか... The post 頑なに採用していなかった「トヨタ」もついに搭載! 「ワンタッチウイン...
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トヨタTHSは、どうして普及しないのか そのシンプルで複雑な仕組みと欧州のプライド
ITmedia ビジネスオンライン
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前回の記事「シリーズハイブリッド、LCAを考えると現時点でベストな選択」を読まれた方の中には、こんな疑問を持たれた方も多いのではないだろうか。「シリーズハイブリッドなんかより、シリーズパラレルで万能なトヨタのハイブリッドシステムを他社も利用すればいいのでは?」
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