斎藤 陽

テスラにとっての最優先課題は、低価格帯の新モデルでも、自動運転タクシーでもなく、モデル３とYの現ユーザーの買替需要の受け皿、つまりモデルチェンジでしょう。 ３やYが買えるユーザーは低価格帯にはシフトしないでしょうし、自動運転タクシーは別ジャンル。 既存ユーザーの買替需要をしっかり捕まえてリピーターを増やさなければ、成長はできないでしょう。

まともな行動だと思いますが、こんなのまだまだ温いでしょう。 10年で棚卸ではなく、毎年の決算で厳しく検証すべきであるし、基金だけでなく国が出資するあらゆる事業、特殊法人でも毎年厳しく検証するのが本来でしょう。 さらに言えば、国家財政も予算ばかりが報じられ、決算がまったく議論されていないのはおかしなこと。決算を厳しく評価したうえでなければ次の予算がまともに組めるはずもないからだ。 もっともっとしっかりやってください。

愚策。 自動車運転免許にマニュアルとATの区分がある国など、世界中で日本だけ。 区分を細分化すればするほど行政コストは嵩むし、運転者側が上級の免許を取るコストも嵩む。また運送業で働こうという人も減る。 アメリカなんか、AT車で試験合格すれば、マニュアルでもATでも両方運転できる。それが原因でアメリカで交通事故が増えたなんて話はきいたことがない。 トランスミッションによる免許区分は全面的に廃止すべし。

同じような為替変動のチャンスで、私は1995年にイタリアのローマでスイス製の時計を買った時、リラ暴落かつ円高だったために、日本の定価のほとんど半額で買うことが出来ました。 為替が大きく動くときは、世界のどこかに必ずそういうチャンスがあるというだけのこと。

これ、世代間差別じゃないですか。 私は煙草を吸わないから実害ないけど、年齢で権利を制限する法律が民主主義国家で通ることには危ないものを感じます。

パン屋さんの主要原材料である輸入小麦の政府売渡価格は半年に一回改訂されるのだけれど、昨年10月は11％の値下げ、直近４月は0.6%のやっぱり値下げとなっています。 円安関係なく値下げです。 なのでこの記事で言っていることは、原材料は小麦だけではないとはしても、ちょっとおかしいと思います。 為替変動をヘッジする為に仕入れの原産国を替えるなんて当たり前の企業努力だし、そもそも円高だった時は輸入食材のせいで国内の農産物生産者が苦しめられていたのだし。そういうことはどう考えているのでしょうか？ 東大の先生の劣化も目に余る。 輸入小麦の政府売渡価格の改定について 令和６年３月７日 農林水産省 https://www.maff.go.jp/j/press/nousan/boeki/240307.html#:~:text=%E4%BB%A4%E5%92%8C6%E5%B9%B44%E6%9C%88%E6%9C%9F%EF%BC%88%E4%BB%A4%E5%92%8C6,%EF%BC%85%E3%81%AE%E5%BC%95%E4%B8%8B%E3%81%92%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 輸入小麦の政府売渡価格について （価格公表添付資料） 令和５年９月 農林水産省 ○ 小麦は需要量の約８割以上を外国から輸入。 https://www.maff.go.jp/j/press/nousan/boeki/attach/pdf/230912-1.pdf

私は経済成長は極めて重要という立場ですが、それとは別に私個人としては、昔（経済指標で世界トップクラスだった時代の日本）は良かった、なんて全然思わないですねえ。 80～90年代初期の日本が経済指標で世界トップクラスだった時代より、今の日本の方が文化的に段違いに充実していると思います。衣食住のレベルも、音楽美術に接する機会の充実度も、世界的にはまだまだとは言え女性の社会的な立場も、です。 だからこそ世界中の人たちが今、こぞって日本を訪れ、楽しんでくれているのでしょう。 私自身、名古屋に転居してくる以前は経済成長著しいシンガポールに５年間住み、その先端的な社会を十分楽しみましたが、それでもやっぱりソフトパワーの蓄積と、人々の心穏やかさは日本の方が良いと思います。シンガポールやクアラルンプールやバンコックの若者たちの日本の現代文化・サブカルへの興味の熱さは尋常ではありませんよ。 現在の日本の問題点に警鐘を鳴らすことは必要だとは思いますが、日本の良い点を見逃したり卑下したりする必要はまったくないと思います。

日本の方々は経済合理性がどうのこうのと仰る向きが多いけど、じゃあ日本製鉄やJFEが、中国宝武やアルセロールミタルやポスコに買収されるとなったら、はいそうですか、と言えるのかなあ？ 今回日鉄の肩を持っているような人に限って、ルノーの日産支配は嫌悪していたりしたのでは？(笑)

年間の積み立て枠を120万円を是とするなら、クレジットカードの積立額上限を10万円にするのはシンプルに合理的。5万円をクレジットカード引き落としで5万円は証券口座に振込ってほうが訳がわかりません。

同じ第一生命経済研究所の所属でも、いろんな人が居るんだなあ、と感じましたです。

なんだか頓珍漢なメッセージですねえ。 152円の時に発言しないで154円になったら発言したわけだけれど、この間の変動は円安ではなくドル高。米ドルが円だけでなくユーロ、ポンド、豪ドル、シンガポールドルなどあらゆる通貨に対して高くなっている。だからここで「円安」発言されても、いったいどのラインをもって円安と言っているのかわからない。 是正が必要と仰るなら、どのような理由でどのような水準に是正が必要なのか、はっきり説明して欲しいものです。