志津 啓介

無人のロボタクシーというのは，サンフランシスコでGMクルーズが2023年4月にサービスを開始しており，テスラが初めてというわけではありませんね。 しかし人身事故が起こり，カリフォルニア州の規制当局から同サービスの停止を命じられました。その後どうなったんでしょうね？ このシステムをHONDAが日本にも導入するという話でしたが，そちらもどうなるのでしょう。 そういえば，グーグルのウェイモは2018年12月から，限定的ではあっても自動運転タクシーサービスを開始していたと思います。今年2月には，ウェイモのタクシーが群衆に囲まれ，破壊・炎上していますね。

個人的には，ウナギとか焼き鳥のにおいの方が・・・。

東海道新幹線の個室って，過去にもありましたね。かつての１００系で，今回はその復活ですね。

半減の時期は，約４年に一度来ますが，今回の史上４回目の半減期は，２０日前後に来るのですか。４月末～５月はじめと言われていたのですがね（取引状況によるのではっきりと何月何日とは確定しない）。 私などは，どんどん半減期を繰り返し，マイナーがどんどん減っていき，クイズがどんどん簡単になり，私のパソコンくらいでもマイニングできる程度にならないかなあと思っています www。

現在開発中である中国元のCBDCが使えるようになればいい。外国人はそれを使う。 現金は，偽札をつかまされる恐れがあって，商売人は受け取らないのでは。 日本でも，中国並にキャッシュレス手段が使えるようになってほしい。日本では，まだ何らかのキャッシュレスが使える店は，５０％くらいでしょう。

＞月収は日本円にして105万円となる。 アメリカの物価は，日本の４～５倍。１０５万円と言っても，アメリカでは日本国内で売っている２１～２６万円程度の物しか買えない。日本国内にしたら，月収２１～２６万円だ。

私の働く部門は，製品の７０%を輸出しているので，円安はありがたい。 原料輸入の高騰を差し引いても，ごっつぁん状態www。

＞着荷主側の都合で2時間や3時間、平気でドライバーを待たせるわけです。 だから，今回のような規制を作って，荷主の意識改革を促さなくてはならないのだと思うが。

人口は，戦前レベルで充分。 台湾の地震で，地震規模に比べて被害者が少なかったのは，人口が少ないから。DXが進んでいるのは，人口が少ないから。実際，デジタル化がすするでいる国は，北欧など，人口が少ない国。 これからは，AIなどの発達で，人口をありがたがる時代ではない。人口が多いと，失業者の増大や分配される賃金の減少で，治安の悪化を招く。 人口減少への過渡期は，老人が多くなって色々不都合なことが起こるが，老人はいつまでも生きているわけではない。 ＥＶを持ち上げすぎて，最近手のひら返しをしている国のマスコミの言うことは，信用できない www。

この記事も，為替マジックを効かせた記事ですね www。 イギリス在住の知人によると，イギリスで１ポンドで買えるものは，日本で１００円で買えるとの事です。つまり，物価的には，１ポンド＝１００円という感覚です。 実際，昨年９月にイギリスに行った時，ロンドンパディントン駅構内のバーガーキングで食べたワッパーが5.99ポンド，日本のバーガーキングでワッパーを食べれば590円ですから，１ポンド＝１００円という感覚はその通りです。 日本で100円の物はイギリスでは１ポンドで買えます。一方，為替的には，１ポンドは現在１９５円程度です。昨年当時でも，後でクレジットカード会社から来たイギリスでのワッパー１個の請求は，1300円を超えていました。為替的には当時は１ポンド＝１２５円程度だったと思います。 ですから，１ポンド＝１００円の感覚で言えば，"最低時給2000円越え" と言っても，実際の感覚では記事中の最低時給11.44ポンドは，1144円という事です。現在東京都の最低時給は1113円です。イギリスで最低時給で買えるものは，東京でもほぼ最低時給で買えるわけです。 物価を考えれば，イギリスでも「賃金が上がりすぎ」という感覚は持っていないと思います。イギリスの最低時給は，東京都と同じくらいですよ。

私は新聞を取っているが、紙の新聞を読んではいないし紙の新聞が我が家に配達されることはない。 この筆者は，スマホやタブレットやPCで新聞を読めるのを知らないらしいwww。

要するに テスラ車は高価な "プレミアム車" で，自宅で夜充電して翌日往って帰ってくる程度の距離を走るという通常使いの車としては，高すぎるという事か。 最近は，重量が重く，タイヤの摩耗についてもなんだかんだ言われていますしね。結局エコではない。 それでも買うという人は，すでに買っちゃっている www。