ＭＳＣ、ノルウェーＧＣＣに買収提案。１０００億円規模で、自動車船事業を拡大

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• 松田 琢磨

  拓殖大学商学部国際ビジネス学科 教授

  ・2024年04月24日

  世界で最も規模の大きいコンテナ海運会社のMSCがノルウェーの自動車船専業船主グラム・カー・キャリアーズ（GCC）に買収提案を行ったという記事です．同社は大・中型の自動車船を18隻保有しており，自動車船部門の専業船主として世界３位の船隊規模です．GCCの役員会も株主に対して提案に応じることを推奨しています．
  
  このところ，自動車輸送は輸送量に比べて船が少なく，市場の需給がタイトな状況が続いています（これが完成車のコンテナ輸送が増えた原因です）．そんななかで，コンテナ船社による参入が続いています．自動車船の運航形態はコンテナ船に近いと言われておりますし，自動車部品はコンテナ船で主要輸送品目のひとつですので，参入しやすい分野だと思います．
  
  記事にもある通り，コンテナ船社はコロナ禍の時期に得た資本を使って周辺分野への投資を進めています．コンテナ輸送との組み合わせで付加価値向上を狙ったり，コンテナ以外の利益減を得たりといった背景があります．