中国海運企業が存在感 紅海経由が強みに
AI要約(β版試験運用中)
- 1中国企業が紅海ルートを利用して存在感を高めており、日本や欧州の船舶はアフリカ大陸南端の喜望峰を経由する迂回ルートに航路を変更している
- 2イスラエルのガザ侵攻に反発したフーシ派が外国船への攻撃を本格化させ、中国船の割合が急上昇している
- 3紅海ルートを航行する中国船は安全な航行を保証され、世界貿易機関のリポートによると、迂回ルートでは到着に必要な日数が平均17日増えるなどの問題が生じている
マイニュースに代わり
フォローを今後利用しますか