アングル：どうなるテスラの低価格ＥＶ、投資家が待つマスク氏の答え

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• 斎藤 陽

  An Edokko lost in Nagoya

  ・2024年04月18日

  テスラにとっての最優先課題は、低価格帯の新モデルでも、自動運転タクシーでもなく、モデル３とYの現ユーザーの買替需要の受け皿、つまりモデルチェンジでしょう。
  
  ３やYが買えるユーザーは低価格帯にはシフトしないでしょうし、自動運転タクシーは別ジャンル。
  
  既存ユーザーの買替需要をしっかり捕まえてリピーターを増やさなければ、成長はできないでしょう。