豊田自動織機にエンジン3機種の型式指定取り消しの行政処分 現行の産業機械用エンジン全ての型式指定が取り消しに
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重い措置ですが、当事者はどう思っているのか。トヨタから寺師さんが会長に就任しましたから、車内の改革は進むと思います。
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昔はオフロード用(公道走らない前提)エンジンの排ガス規制は緩かったから
その意識のまま今日まで来てしまったのかな、と思ってます
様々な不正はそう言う慣例に倣って来てるんでしょうね
重い措置ですが、当事者はどう思っているのか。トヨタから寺師さんが会長に就任しましたから、車内の改革は進むと思います。
昔はオフロード用(公道走らない前提)エンジンの排ガス規制は緩かったから
その意識のまま今日まで来てしまったのかな、と思ってます
様々な不正はそう言う慣例に倣って来てるんでしょうね
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