京都駅と主要観光地結ぶ500円の「観光特急バス」 ６月から全国初導入 オーバーツーリズム解消へ

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• 堀江 卓矢

  公益社団法人 京都市観光協会 Chief Marketing Officer (CMO)

  ・2024年02月26日

  一定の効果はあると思うけど、東大路の五条から四条の間を運行するとなると、渋滞に巻き込まれる可能性が高いのは心配。この区間は繁忙期だけ思い切って北向き一方通行にして、川端通を南向き一方通行にするとか、東山区役所あたりにタクシー乗り場を整備するようなこともできればなぁ。
  あと、どうせなら観光客のみなさんには、スカイホップバスを利用していただきたい。