悩めるスバル、アメリカで新車が"瞬間蒸発"
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下記が直近年度の税引き前利益率ランキング(出所 SPEEDA、単位 %)。富士重工は BMWより高いとは知らなかった。すごい。
富士重工業 13.6
Bayerische Motoren Werke AG 10.8
トヨタ自動車 10.6
Tata Motors Ltd 8.2
Audi AG 11.1
Hyundai Motor Co., Ltd 11.1
Daimler AG 7.8
マツダ 6.9
スズキ 6.7
三菱自動車工業 5.9
Volkswagen AG 7.3
Kia Motors Corporation 8.1
本田技研工業 5.5
日産自動車 5.1
Koc Holding AS 4.6
Chrysler Group LLC(非上場) 1.9
FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES N.V. 1.2
Renault SA 5.2
Ford Motor Co 3.0
SAIC Motor Co., Ltd 7.0
General Motors Co 2.7スバルは、そのスポーティーなブランドイメージから、確か米国ではBMWを使っていたユーザーからスバルへスイッチするというパターンが多いというのをどこかで聞いたことがある。一般的にBMWの方がブランド力強いが、そこから移って、満足度が高かったはずで、すごいこと。
先日、ガイアの夜明けで、ガリバーのニュージーランド進出でも、写真で選ばせてから日本から輸入するので、納車までしばらく待たせるモデルに対して、ニュージーランド人は店頭にあるものをそのまま乗って帰りたかるのがネックになってるとやっていましたね
納車までこんなに待つのはにほんじんくらいなんでしょうかね。
しかし、経営で考えると、流通在庫を多く抱える必要のあるこのモデルは、仮需によるボラティリティが大きくなりがちで、マネジメントが難しそうです