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パリSUV規制、住民の賛成多数 駐車料金3倍に

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  • 医療機関 IT機器管理担当

    If Paris votes yes on parking tariffs, the cost of on-street parking for an SUV or 4x4 car will rise to €18 (£15) an hour in the centre of Paris and €12 an hour in the rest of the city, officials said on Friday. The prices will apply to vehicles weighing more than 1.6 tonnes with a combustion engine or hybrid vehicles, and more than 2 tonnes for electric vehicles. The move will not apply to Paris residents’ parking.

    と条件が書いてあるサイトがありました。必ずしもSUVだけではないし、そもそも住んでる人は関係ないんですね。
    駐車スペースも限られる中「よそ者が大型車で場所とるな」「公共機関使え、さもなくばもっと金払え」「というかパリに住んで税払え」という民意だと言われればまぁわからんでもないです。
    一方でそういう客の需要も減る可能性があるので、利害調整は難しそうですが。環境の話もありますが、どこかオーバーツーリズムの話とも似てますね。


注目のコメント

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    コーポレイトディレクション Managing Director

    この記事だけではよくわからないのでさっと見たところこちらの東京新聞が詳しい
    SUVはデカくて環境汚染だとか。一応平均12%排出が多いというデータはあるみたいですが、あまり科学的ではない「見せしめ」的な内容ですね
    https://www.tokyo-np.co.jp/article/297871
    SUVは新車販売の4割を占めるそうで、ポピュラーな車種に対して住民投票で「民意」で賛成多数になってしまうあたりは、トランプ現象と同じようで違う危なっかしさを感じてしまいます


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    (株)インテグリティ 財務戦略アドバイザー/EFFAS公認ESGアナリスト/代表取締役

    これは左派、環境保護重視のイタルゴ市長のファインプレー。

    ただ、彼女が就任以来、化学薬品を使ってのネズミ駆除をやめたら、いまはネズミが大量発生。

    早朝のセーヌ川をランニングしていたら、おびただしい数のネズミが目の前を横切るわでちょっと引いてしまいました。

    パリの人たちに指摘したら「パリの恥」だという人も。去年のラグビーW杯、今年のパリ五輪でみんなどう感じるか、気になりました。


  • 技術営業 機械

    最近のことは知らないものの、パリはもともとコンパクトカーの街。実質を重んじるフランス人には狭いスペースで駐車できるのが良いクルマ。大きなクルマで虚勢を張る人を見て、お金があるならクルマに費わず美味しい食事や旅行に行けばいいのにと思っている。

    そこへSUVブームで、大きなクルマでやってきて路上1.5台分のスペースを占拠すれば顰蹙を買うのは目に見えています。環境云々はやや言い訳に聞こえなくもありません。


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